2017年11月14日

スマートキー電池交換 ワゴンR

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ワゴンRのスマートキーの電池交換

2つとも電池が弱っているようで、昨日1つだけ置いて行きました

でも実はお客様は100均で働いているので、すぐにバラしてこの電池を買って来て下さいと

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今日は2つ買って来てもらったので、チョイチョイと電池を交換

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2つとも交換終了

交換自体は無料です

通常は電池を買いに行く手間の分を頂いてますが、今回は電池持込み

取説を見れば自分でも交換できますが、物によっては傷を付けやすいものも

電池を持って来てもらえば通常無料で交換します


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2017年11月01日

訳あって最近は車検場に通ってます

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hatが上越の車検場に行くのは通常年に数回

でしたが、2週間前から訳あって車検場に通ってます
というか、つなぎを着て車検整備もしてます

車検整備もツナギを着るのもかなり久しぶり

簡単に書くと工場長が体調を崩しているから

その分、昼間は整備工場に居ることが多く、タイヤの組替等は18時過ぎからの作業になってます

持ち込みタイヤの組替のお客様にはご迷惑おかけしますが、しばらくの間宜しくお願いします
週末で工場がやってない時は朝から梅蔵に出れる予定です

予定が組みにくいのですが、直接電話等でお問い合わせください


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2017年09月25日

ETC車載機のカード読み込みと通信は別です!?

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AE86トレノ号のETC

カードを入れるとちゃんとスタンバイの緑ランプ点灯

そして高速に入ろうとすると、バーが開かない

後ろに車が付いてるし

なんで


ETC本体の検査をしてもらうと、故障発覚

ETCの読み込みはOKだけど、通信が出来ない状態

今までに、カードを入れても赤ランプのエラーが出る、読み込みエラーのETCは何個も経験ありますが、
通信エラーは初めて

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読み込みエラーなら、カードを入れた時に分るから大丈夫だけど

通信エラーはカードを入れても緑ランプ
高速に行って初めてエラーが分るって

これってかなり危ないと思うのですが

仕方ないので別のETC車載器のセットアップしました

でも気持ち的には緑ランプ付いてるので、通信エラーは高速の方の問題では?
と思ってしまいます
お客様なら高速で保証しろと怒ってしまうかも

今後はこう言うトラブルも多くなるかもしれないので、皆さんもお気を付けください
ETCレーンはいつでも停まれるようなスピードで

ちなみにhatは、ギリギリでブレーキを踏まずに上がるタイミングが好きでした
でもバーを突破してからは(すぐに停車しました)、徐行するようにしてます

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2017年09月07日

久しぶりに直江津の車検場に持ち込み 22インチのアルミのJWLマークが見えなくて(''◇'')ゞ

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今日は久しぶりに直江津の車検場に持ち込み

久しぶりなのでドキドキします

無事に終わったと思ったら、下回りを確認している検査員から、アルミホイールのマークが確認できないと

先日、hatが組んだ22インチのアルミ
組替の時にはJWLのマークは確認しないし

結局、検査ラインを出たところで1本1本のスポークの裏を確認

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これは組替した時の写真

車に履いたまま14本スポークの裏を確認
少しずつ車を動かしながら手で触りながら鏡で見ていきます

何本目か最後の方でスポークの裏に発見

無事に車検に合格
もし見つからなかったら、ジャッキアップしてタイヤを外さないといけないところでした
22インチを車載ジャッキで外すのは

しかも、ロックナットを持ってこなかったのでロックナットも工場から持って来てもらわないと

危ういところでした



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2017年07月07日

自動車整備主任者 技術研修

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先日行って来た、自動車整備主任者の技術研修

毎年、技術研修と法令研修を1回ずつ受けなければいけません

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午前中は教室で座学

休憩時間なのでガラガラですが、後ろまで席はいっぱいです

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午後からは実習場で実技

これは日産ノートの不具合箇所の特定練習

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こちらはホンダフィットハイブリッド

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配線を延長して引っ張って来て、各配線の抵抗、電圧の測定をして不具合箇所を特定します

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室内にはスキャンツールも

梅蔵で使っているものとはメーカーが違うので、使い勝手も違います
まあ、逆に普段触れないメーカーの物を使ってみるのも面白いですが

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こちらはダイハツミライース

エンジンのコンピューターから配線を延長して、各不具合を簡単に作ることが出来ます

技術研修は各メーカーの最新技術を学べたり、作業があるので真剣です
逆に今度ある法令研修は、1日延々と法令の事ばかり
眠気との戦いです(笑)

hatは滅多に整備振興会には行きませんが、車検だけではなくこんなこともやってます

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2017年06月17日

自動車板金もお任せください

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ガレージ梅蔵は鈑金等も大得意

簡単な修理は自社で行います
新しい車は各ディーラーの仕事を受けている工場にお願いしています
基本はディーラーと同じところになるので仕上がりは万全

そして特別な方法でディーラーさんよりお安く直せます

一度お問い合わせください

ちなみにこの車修理代はドアとサイドステップで35.000円(税別)でした


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2017年06月16日

年季の入った整備工場のコンプレッサーが壊れた!! 原因は!?

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少し前に整備工場のエアコンプレッサーの電源が入らなくなりました

古い機械ですが無いと仕事にならない大事な機械

でも古すぎてどこに修理依頼して良いか分らない

部品商さんとか整備振興会とかに聞いても分らないので、メーカーの富士コンプレッサーさんに問い合わせ

『前日まで普通に動いていたのならモーターか配線が怪しいけど、電気屋に聞いてみて』
との事だったので、業務用のモーターを扱ってる会社に片っ端から問い合わせ

結局、モーターがダメなら交換できるけど、コンプレッサーに合うかどうかの適合はメーカーじゃないと判断出来ないので、メーカーの指示が無いと動けないとの事

ごもっとも

もう一度、メーカーさんに問い合わせ
近くの業者を紹介して欲しいのですが、新潟には取引業者が居ないそうです

結局、富山営業所から高速を飛ばして来てくれました

原因は3層電力のヒューズの裏の配線切れ
ヒューズもブレーカーもまともでしたが、まさか配電盤の裏の配線が切れてるとは

ここの修理はお客さんの電気工事屋さんで安く直してもらえました
ただ、富山からの出張料金が大変なことに

実際に来てもらったので仕方ありませんが、もう少し的確に指示してくれたらとはなあ思います

そして後日届いた請求書
請求書の宛先の住所がメーカーさんの本社の奈良の住所で名前がうちの会社名

うち宛の請求書が奈良経由で届いたようです
開けてみてまたビックリ
午後2時30分頃届いたのに、支払期限が当日

直ぐに銀行に行かなきゃ間に合わない
と言うか、そんなに直ぐに行ってられないし

振り込みは翌週に

色々不満を書きましたが、コンプレサー自体は古くても故障しない良い機械です
メーカーさんには本体が壊れたら、部品が無いので買い替えてくださいと言われました

了解です

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2017年05月01日

革シートほつれ修理

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以前に修理前の写真だけ紹介しましたが、別件で再入庫したので修理後も紹介します

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走行が15万kmを越えているので、全体的に草臥れてますが、糸のほつれだけ何とかしたいとの依頼

シートを外して修理します

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やや中のスポンジが飛び出していたので、補強して縫って終了

少々歪んで見えますが、安く直す限界です
これ以上完璧な修理が必要なら、全面張替をお勧めします
又は新品か(笑)

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アームレストもヘタっていたので、作り替え

助手席側と作りが変わってますが、これも金額との折り合いです

全部で2万円(税別)となりました

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2017年04月25日

オイルパンのヒビ割れ 交換

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エンジンが温まった時だけオイル漏れする車の修理

冷えている時は漏れないので、最初に綺麗に洗浄した後、漏れの再現させるまで少し苦労しました

オイルパンには縁石で擦って削れた跡があるのですが、ヒビが入っていたのは別の場所

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昔の鉄製なら凹んでもヒビは入らなかったと思いますが、アルミ製なので衝撃でヒビが入ったんでしょうね

意外と大変な作業でした

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2017年04月05日

初めてのロードサービス使用!!

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今日は積載車でなく、スキー用のレガシーで見附のオークション会場USS新潟へ

帰り道に急に水温計が上昇
国道8号線でRspecを過ぎて海岸線から内陸に入る登り

坂を登り切ってからクラッチを切って惰性で走ります

そして下り坂の途中にはロードサービスをやっている柿崎のHオートさん
ラッキー
そのまま駐車場に入りました

今までならコンビニでペットボトルを買って、水を入れながら帰るとか、会社から積載車で迎えに来てもらうとかしてました
ただ、今回フリート契約の自動車保険にもロードサービスが付いていることを知ったので、そのままドライブがてら搬送してもらう事に

ただ、初めてロードサービスの受付に電話したら運べないとか言ってるし

自力で自動車屋さんに入ってしまったら、そこで直すのが基本
無料では搬送できないのだそうです

でもうちが搬送するときは、好きな工場まで運べるので遠くても運んでましたが
ロードサービスの会社によって違いがあるようです

上司に確認すること30分
まだ結構な距離があるから、水を入れながら帰るのは不安
そうしたら途中でもう一度呼べば良いのか?
でも時間の無駄だし

結局は修理の依頼をしていない前提でOKが出ました

本当にタイミング良くHオートさんに着きましたが、逆に疑われてしまったようです
元々修理に入っていた車を無料で運んでもらうつもりとか

やっとHオートさんでローダーに積んで出発

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無事に梅蔵に帰って来れました

Hさん、ありがとうございましたm(__)m

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ちなみに落札できないかと思ってレガーシーでオークションに向かいましたが、1台落札したので自分家の積載車で行ってれば2度手間にもならないし、ロードサービスも頼まないで済んだのに

でも人里離れた変な場所でオーバーヒートしなくて良かった

これはいつものオークション会場の無料の朝食

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こちらも無料のランチのパスタ

さすがにイタリアンのシェフ
今日のパスタは美味しかった

戻りが遅くなったので、タイヤの組替が遅くなりお客様にご迷惑おかけしました

幸いレガシーもエンジンを止めても吹き出しもしないくらい、ごく初期のオーバーヒートだったようです
正月明けにラジエターを交換しましたが、ホースも危ないと思ってました
今回膨らんだホースから少しずつ漏れていたようです

レガシー、意外と修理代がかさむ

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2017年02月23日

ロックナットの締め過ぎに注意しましょう!!

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アルミホイールの盗難防止でロックナットを付けてる方も多いと思います

盗まれないように
又は、緩まないように締め過ぎてる方がいらっしゃいます

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そして、稀にロックナットが緩まずにナメてしまう場合があるんです

ディーラーさんでロックナットの新品ソケットを注文したそうですが、ロックナット側が舐めてるので緩まず
2軒の自動車屋さん経由でやってきました

他の通常のナットも、インパクトレンチでは最大にしてもビクともせず
スピンナハンドルに1mの単管を被せて、やっと緩めたくらい締まってました

内側にも山があるので、他の工具が噛まないんです

結局、お客様は、ホイールとボルトが破損しても良いから外してほしいとの事

まあホイールが外れなければ、車検も受けられないし、スタッドレスと夏タイヤの交換もできないので仕方ありません

最終的にバーナーで熱を入れて、一気に緩めました
短時間だったので、ホイールの塗装もボルトも無事

最後の手段で上手くいきましたが、いつも上手くいくとは限りません

ロックナットの締め過ぎに注意しましょう


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2017年02月14日

久ぶりの車検場 ライトタスターはハイビームで('◇')ゞ

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久しぶりの車検場

今は4WDのフリーローラーを抑えるために数人で手伝わなければいけません

話しだけ聞いていたものの、どうするのか前を見てチェック

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いよいよラインに入ります

無事にフリーローラーも終わって

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ライトテスターになった時、何のためらいもなくハイビームで

『ハイになってますよ』

??

あっそうだった

半年前からライトタスターはハイビームじゃなくもロービームで検査するんだった

ドキドキの車検でした


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2017年01月16日

エアホースアエ漏れ修理

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ここのところ大雪で仕事になりません

でも雪が降らないとスキーも出来ないし

これは年末の大掃除の時にやった作業
リールのエアホースからエア漏れ

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その先の部分も膨らんでいて内部が切れてます

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2mほどカットして繋ぎ直して終了

やはりダメージが来るのは先っぽに近いので、少しずつ短くなっていきます
でもまだ20mほどあるので大丈夫でしょう

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これは今日の赤倉

今日から新潟県中学校スキー大会始まりました
今日は午前中のフリー滑走と開会式

明日からレースが始まります

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明日はGS
kanの公式戦の最終GS

スタート順も良く無く、雪も柔らかそうなのでコースが荒れるでしょう

悔いなくレースして欲しいと思います


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2017年01月08日

今シーズンのスキー用カーレガシー故障(;'∀')

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今シーズンのスキー用の車 BH5レガシーツーリングワゴン

正月休みの間に壊れました

壊れたのは1月4日の朝、キューピットバレイに向かっている途中
幸いRyuが帰って来てるので、奥さんと積載車で代車を積んで向かってもらいました

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待っている間のキューピットの駐車場

壊れたのはラジエター
実は12月29日の仕事納めの日、昼に納会で食事に行って梅蔵に戻って来た時にボンネットからシューシューと

ボンネットを開けてみると、ラジエターのアッパータンクに小さな穴が開いて蒸気が噴出してました
もう休みに入るし、部品は間に合わない
冬だから何とか休み明けまで持つかも

淡い期待と一緒にワコーズのRSL ラジエターストップリークを注入

12月30日から毎日キューピットバレイに通って、6日目の4日に力尽きました

毎日冷却水の点検をしていて大丈夫かと思ったのですが、プラスチックのアッパータンクの小さな穴が大きくなってしまいました

車高が低く、エアロが付いてるので雪道の中、春まで持つかなぁと心配してましたが、エアロ以外のところで結構お金かかってます

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本日、ラジエターが届いたので早速交換

本来は工場でやってもらうのですが、今日も明日もお休み
キューピットバレイには毎日kanを送りに行ってるので、1日も早い方がイイ

久しぶりのラジエター交換作業

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あっという間に外れました

戸惑ったところはナシ

左が外したラジエター
右が新品です

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新品には下部に真鍮のパイプが2本

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外したものには付いてません

これはオイルクーラー用のパイプ
このレガシーはマニュアルなのでオイルクーラーはありません

ただ、純正のマニュアル用は数が少ないのかメーカー発注

在庫のあるAT用にしたのです
逆は問題ありますが、大丈夫でしょう

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ラジエターのスペースも多めで作業は楽勝

かと思ったら、組み付け時に問題発生

ラジエターのホースバンドの締め付けネジが1つ無くなってしまいました
そんなに小さいものでもないけど、普段の生活でもすぐに物を無くすので

あるはずのところを探したけど、出てこないのでスバルに電話
サンバー用しか在庫が無いそうです

仕方がないのでホームセンターへ

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ホースバンド買って来ました

ホースの外形はおおよそ48mm

売っているホースバンドは40-45、50-58mm なぜ間が飛んでる?

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少し悩みましたが、よく考えてみると紛失したのはネジの部分だけ

ホースバンド自体は純正があるので、長めのネジが付いている50-58mmを買って来て、ネジだけ使用

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ネジが少し長いけど、問題なく取り付け完了

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ちなみにこちらは昨日の工場の作業

車はカムリ

ラジエターを外して

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新品ラジエター

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取り付けてます
工場ではhatはフロントしかしないので。滅多に工具は持ちません

この時も写真を撮るだけ

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年末の休みに入る少し前にもレガシーは壊れました

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これも実は胎内での忘年会に向かう途中でチェックランプが点きました

まあ走っていて問題なさそうだったので、そのまま走って行って戻ってからスキャンツールで確認

O2センサーの不良で交換

ちなみにこの2か月で直したところ
買取時に車検が無かったので、車検代は良いとして、タイミングベルト、ダイレクトイグニション4個
まだエンジン不調でスロボとエアフロ清掃も変わらず
エアフロ交換とつづいてのO2センサー、ラジエターとなります

自分用だから良いけど、販売していたら大変なことになるところでした


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最後にレガシーついでに

昔レガシーに乗っていた時にエンビのパイプで作った、室内用のスキーキャリア
バラバラになっていたものを、苦労しながら組み立てて再現

これで上下に3台ずつ、合計6台のスキー板が乗ります
とても重宝してます

なんだかんだ言っても、レガシーは雪道に強いし、マニュアルでの雪道も楽しいし
可愛がってやろうかと思います


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2016年09月15日

リビルトタービン1年でブロー('◇')ゞ

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ランクルのターボが壊れた
リビルトで交換してからまだ1年のタービン

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見た目は綺麗で何ともない!?

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インペラ等に傷は無いのですが、シャフトを回すとハッキリわかるくらいのガタ

タイトルにブローと書きましたが、正確にはシャフトのガタでした

リビルトメーカーに連絡すると直ぐに代替え品を送ってくれました

外したタービンもリビルトメーカーに送って検査してもらいます
ここでインペラ等に傷があると、代金を払わなければなりません

結果は問題なし

無事にクレームで交換です

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工賃は保証してもらえないので、若干というか正規の半額程度は請求させてもらいますが、保証のあるリビルト品で良かった

ちなみに2年保証が付いてました



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2016年08月09日

不動車のバイク キャブオーバーホール

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Ryuが友達から買ってきたバイク

エンジンの掛からない不動車
自分で色々やったけどギブアップ

工場でやってみます

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キャブを外してチェック

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結局キャブの詰まりが原因でした

キャブをオーバーホールして無事にエンジン始動

ただ、白煙を多く吹くので明日走ってみてシリンダーの中を綺麗にしてからでないと原因はわかりません
ちょっとオイル上がりしてるように見えるんですけど

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2016年07月12日

上越「ゆめ」チャレンジ職場体験実施中!! 

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昨日から今週いっぱいまで、上越「ゆめ」チャレンジ職場体験実施中

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今年も城北中学校から、K君とI君の二人がやってきました

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2人で1本ずつ車検の車のタイヤを外してもらってます

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AE86の板金作業の見学

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整備が終わった車の洗車も

最近の若者は車に興味が薄いので、この二人は車大好きになって欲しいと願ってます

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2016年07月01日

平成28年度整備主任者技術研修

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今日は自動車整備振興会の上越分室で平成28年度整備主任者技術研修

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午前中は学科、午後から実技研修です

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午前の学科が終わってから、近くのくいどころ里味でランチ

前回、昼の会議をした時に1人だけ別注文で食べていたうま煮ラーメン

何となく美味しそうだったので、一緒に行った3人でうま煮ラーメンたれカツ丼セット

まあ美味しかったです

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午後からも少しだけ座学をしてから、1階の実習場で実技研修

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これはFITハイブリッド

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これはミライース

もう1台、シエンタハイブリッドも

しっかり勉強した1日でした
(寝てませんよ!!)

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2016年06月06日

純正オプションのMOMOステに交換  

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持込みのステアリング交換

元々付いていたのが下の写真

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ダイハツの純正

昔はステアリング交換を自分でやる方も多くいらっしゃいましたが、今の純正はほぼエアバッグ付き

車種によりやり方も違うし、場合によってはスキャンツールで解除等も必要に

万が一暴発したら大変です

お困りならご相談ください

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インフレーター付きのセンターパットを取付

やっぱり格好イイ


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2016年05月10日

久しぶりの直江津の車検場

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今日は直江津の車検場へ

hatが持ち込みに来るのは久しぶり

検査前の書類の受付方法も少し変わっていて、まわりをキョロキョロ

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検査ラインの入り方も少々変更がありました

変更自体は知ってましたが、実際に入るのは初めて

じっくり前の人たちを観察してます

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あまり詳しく書けませんが、後ろに並んでいる人が協力します

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なぜhatが車検に行ったか?

車検の車がマイクロバスで、運転には現行の中型免許か大型免許が必要になのです

そしてhat以外は免許がないので必然的にhatが行く事に

でも、たまには自動車整備振興会に行って来るのもイイかも知れません

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