本日、お蔭さまで創業25周年を迎えることが出来ました

本日、お蔭さまで創業25周年を迎えることが出来ました

平成7年(1995年)に上越地域で最初の車買取専門店としてオープンしてから25年

皆様のご愛顧のお蔭で本日を迎えることが出来ました

コロナ渦で今後の経済の動向は読めませんが、今後もスタッフ一丸となってより良い店を作っていきたいと思いますので、宜しくお願い致します


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損害保険募集人一般試験

今日は朝、整備工場に行ってからネットで損害保険募集人一般試験受けました

コロナの影響もあるのか、試験会場へ行く手間が省けて楽でした

ただ、試験会場に行かないので緊張感が無く、今日8時に会社に来てから、9時45分開始の試験までに初めてテキストを開けて勉強

基本、一夜漬けが得意なhatですが、昨日は飲みに行ってたので、まさかの2時間足らずの詰め込み


結果はそのうち出ますが、まあ大丈夫でしょう

定期的に試験を受けないと損害保険の取り扱いが出来なくなります

制度が変わって意味なくなってしまいましたが、昔、一生物だと言われて勉強して取った特級資格

少しくらい特典があってもいいのにと思ってしまいます


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自動ブレーキのエーミング 技術講習

自動車整備主任者の技術講習

今年のキモはコレ

自動ブレーキのエーミング

今年の4月から自動車整備業界は新しい道に進みました

今までのブレーキ、エンジンなどの分解整備だけでは、今の電子制御満載の車の整備をすることが難しく、法律も無かったので逆に誰が整備してもお咎めなしでした
それがこの4月から分解整備の他と言うかまだ説明が上手く出来ませんが、自動ブレーキなどの整備を行う特定整備が始まりました

ただ、現状お役所仕事でよくあるパターンで、法律は出来たけど特定整備の整備工場の認証はまだ行ってないと
4年間の猶予期間があるので、それまでに研修制度も充実させてスムーズに移行する作戦のようです



座席はソーシャルディスタンスを保って互い違いに



左が実習用、右が学科用のテキスト

毎年の事ですが、結構分厚いです




例年は全員で午前は学科、午後は実技でしたが、今年は分散させるため午前と午後で入れ替わり制に

hatは午前中は学科の座学

午後から実技でした



これはN-BOX　片側のテ―ルランプが暗い現象

最近はみんなLEDなので、単純に電圧と導通見れば良いと言うほど簡単ではなく、配線図を見ながら追っていきます



パソコンで配線図確認

プロジェクターでスクリーンにも写ってます



ちなみにこれはN-BOXのカメラの裏

カバー外してあります

あまりカバーの中を見たことある人少ないと思うので



写真が分りにくいのですが、こちらはカローラスポーツのカメラの裏
これもカバー外してあります

ホンダとは全然違う作りですが、良く写ってなかったですね



実習組も半分に分かれて、hat達は後半にエーミングに

車はミラ　トコット

エーミングとは自動ブレーキのカメラやミリ波レーダーの調整をすること
ガラス交換とかカメラの交換時に必要になります

エーミングは本当に面倒臭い

前後の車の中心線を測り、そこから前方に決まった距離を測ってターゲットを置きます



トコットのターゲットはこんなもの

モザイク模様の紙ですが、ペラペラの紙一枚で来ます
メーカー部品で2万円ほど

メーカーによっては5万円オーバーも

しかも各メーカー違うだけじゃなくて、1つのメーカーでもは発売時期によって何種類も分れてるし


ちなみに板に張ってローラー付きの台に固定してますが、この台は5万円位したんじゃないかな



正対を取って正確に設置するまでが大変

でも今まではマニアルを見て1人でやってたけど、他の人のやり方を見るのは参考になりました
位置決めも下げ振りと言う重りを糸で垂らしてやってましたが、最後に使ったレーザーポインタとレーザー距離計を使うと全然楽なことが分りました
ただ高いけど

ちなみに、ゴルフで使うレーザー距離計を使えないかなと思いましたが、単位が1/1000mmくらいまで出ていたので近距離の精度が違いすぎるみたい

それにしても面倒な世の中になってきました

あと10年もすれば、各社共通のターゲットとか、簡単にエーミング出来るようになってることを願ってます

と言っても、結局その間に販売された車はずっと大変なままですけど


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今日のオークションは大盛況 ポス席横取りされました

今日のオークションは大盛況


今年のリニューアルでポス席が大幅に減りましたが、今まではコロナの影響で来場者が少なく、開場以来初めて満席になったかも

来場者が増えればオークションに活気も出るので、大願芸なのですが、ポス席が足りないのは困りますね

どこかのタイミングでもう少し増やしてほしてと思います


と言うのは、新しいポスシステムになってから、席を離れる時は予約席にしてから離れるルールになったのですが、今までは満席になったことは無く、カバン等が置いてあれば遠慮して座らない暗黙の了解があったんです





今までは予約席にする時と、面倒だからそのまま席を離れることがあったのですが

予約席にしないででもhatがランチを食べて帰って来ると

初めて見る人が二人座ってる

hatの私物は二人の席の真ん中に寄せられてるし

声を掛けたら、オークションのスタッフに案内されて、ここに座って良いと言われたとか

ちなみに上の写真は別の席の写真で写ってる人は一切関係ありません



確かにルールはそうですが、荷物を勝手に移動するとかトラブルの元になる気はします

もちろん規約では貴重品を置いて席を離れることも禁止してるので、何かあっても責任は問えません


東京会場のような大きな会場では当たり前のことですが、ローカルでのんびりしてるところが良い味を出してる新潟会場でのことに驚きました


今後は席を立つ時は面倒でも予約席にすることにします


ちなみにランチはホイコーロー定食
ランチの前に、積載車に積んできた車の搬入、落札した車の積み込み、出品車の調整、売れた車の書類提出
全て終わっていたので、そそくさと帰って来ました



取引賞では軽井沢の浅野屋さんの2斤分の食パンいただきました

ちわわのマロさんと比べたら、マロさんより長い


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水曜日のルーティーンに一手間加えて免許更新

水曜日のルーティーンに一手間加えて免許更新

朝一で長岡の免許センターへ

上越だと講習の予約が1ヶ月以上先
免許証を受け取るのも随分先

長岡だと当日予約なしで行って、即日交付

行く手間はかかりますが、長岡に行くついでならバッチリ



とても分りやすい導線で迷う事はありません



免許を受け取ったら、そのまま近くの長岡の陸事へ

軽自動車検査協会で名変を1台



そして見附のオークション会場　USS新潟へ



今日はオークションの参加はナシですが、来週分の出品車を搬入

1石3鳥

積載車で周るのは面倒ですが、陸送代も節約できるし



ランチはラーメン大盛りとチャーハンセット



帰り際にはヤクルトプレゼント

ジョア戴いて帰って来ました



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久しぶりの会議 コロナ対策

2ヶ月半ぶりの会議

本来は飲み会付きですが、まだまだコロナ対策が必要なので、自動車整備振興会の会議室を借りて昼間の会議

座席も1テーブル1人でソーシャルディスタンスを保って



ランチも無しで、ドリンク飲み

スーパーでダンボールに入れて運んできました

ちなみに会議の内容は、予定されていた事業の中止、延期の打ち合わせ

元に戻る日はいつ来るのでしょうか?
いつかは戻って欲しいと願います


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USEN入りました 新型コロナ感染防止メッセージ放送

USEN入りました

定期的に新型コロナ感染防止メッセージ放送が入ります

期間限定で無償

昔、新潟の店で入れてた時は文字通り有線でしたが、今はUSENと言う名の無線なんですね
知りませんでした

基本沢山あるチャンネルから10チャンネルを登録できます
もちろん何時でも変更できます

取り敢えず、hatが一人になった時用にJ-POPの　70's　80's　90'sのチャンネルセット
いきなり西城秀樹😁　

しかもブログを書きながら聞いてると、BOØWYがかかったりして、つい聞いてしまう

ガレージでも聞けたら最高なんだけど


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明日2日から6日まで休業とさせていただきます

ギリギリになってしまいましたが、明日2日から6日までゴールデンウイーク休業とさせていただきます

いのちを守る　STAY HOME週間と言われてますが、hatは整備工場に籠ってAE86を構う予定です

普段なかなかやりたいことを出来ないので、楽しみたいと思います

例年ならまだスキーとゴルフなんですけどね


ちなみに写真は久しぶりにご対面したAE86白黒トレノ号と白レビン号


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オークション会場でマスク引換券

今日のUSS新潟のオークション会場

エントリーした時に食券類の後に出て来たのはコレ

マスク引換券

お蔭で会場内は一部の外人を除いてみんなマスク着用

この時期には良い取り組みですね



ポス席は来週のリニューアルに向けて先行工事中

1/3ほどの席が使用できず

まあ来場者の数とポス席の数からみれば全然余裕

ただ、大体いつもの定位置(指定席あってもそこに座らない)が使えないので、やや違和感




ランチはタレカツ丼頂いてきました



戻ってからはタイヤ組替と車検整備

このサイズは205/55R16でした


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パトカーの新規登録 キャトルのお菓子

水曜日はいつものルーティーン

長岡の自動車検査登録事務所で名変

車検ラインには新車のパトカーが2台🚓

改造車だから車検場に持ち込まないといけないんだと思います




そして見附のオークション会場へ

来月から端末が一新されます

USS東京形式で、座席で全て出来るようになるのだと思います

ただ、端末の数は減ってしまうそうです

車を買えない座席が増えるのはどうかと思いますが、来場者の数を考えれば大丈夫なのでしょう



朝ごはんもICH君とオークション会場で食べて

ランチはINOさんと

ラーメン大盛りとカレーセット🍜🍛



帰りには取引賞でキャトルのお菓子戴いて帰りました

kanが喜びそうです


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里味でランチ会議

今日はくいどころ里味でランチ会議

会議の内容は総会について

その他、自動車業界も大きな大きな変革の時期になっているので、法律についての対応も話し合いました




会議後はランチタイム

今回はマグロ丼そばセットみたいなの食べました

ランチ会議は効率が良いし、会計の立場からも安く済むので助かります


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ガレージ梅蔵はPayPay使えます D払いは営業に問題あり

ガレージ梅蔵ではPayPay使えます

使えるようになったのは半年以上前なのですが、今までご案内忘れてました

クレジットカードと同じで、車検の経費、車の販売には使えませんのでご了承ください



話は変わりますが、昨日からD払いの営業に振り回されてます

PayPay加盟店さんはD払いも使えるようになりましたとのアポ電

話だけでも聞くと昨日の18時にガレージ梅蔵で約束
なんだが直前でコロナウィルスに感染したようで、行けないと電話あり

そして本日の18時にスライド

大丈夫なのか?

15時に突然、整備工場に現れ話し始めたので、18時に来てくれと帰ってもらったら

20時近くになっても来ません(笑)


NTT系、光回線系、電力系でよくある代理店のウザい営業と一緒なのでしょうか?

どちらにしてもサイテーの営業ですね


hatは元々AUだし(笑)
創業当時は東北セルラーでしたが、25年使ってます


まあどちらにしてもペイ系はやり始めたらキリが無いし、しばらくしたら統合されると思うので、当分ペイペイだけで行くつもりです



ちょっと頭に来たので毒吐いちゃいましたm(__)m


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100均で六角ロングドライバー制作 220円なり

うちの工場には一部の車種のヘッドライト調整用に6角のドライバーがあります

ただ、一部の車はロングドライバーじゃないと届きません

今回はN-Boxでした

普通の六角レンチでちまちま回していても時間が掛かるので、アストロへ買いに行くと定休日



時間が少しあったのと、本職ではない溶接の練習も兼ねて制作してみることに

100均で六角レンチセットとプラスのロングドライバー買って来ました

合計220円

6mmのレンチを使います



惜しみなく分解

まずは六角レンチを高速カッターでカット



このカットした6角レンチをロングドライバーにくっつけます



こちらも高速カッターでカット




この程度は一瞬でカット出来ます



カットした面を整えて、面取りも

バイスプライヤーで合わせてクリップしてみたら、太さが微妙に違っていたのでドライバーにテープを巻いて固定

ドライバーにテスターを当ててみると導通あり

メッキを削らなくても電気が通るので、そのまま溶接機のアースをクランプ




うーん、へたくそ

まあ、ヘッドライト調整用で強い力が掛からないのでOKとしましょう

グラインダーで盛り過ぎた接続部を削ります



ツライチまで削ろうかと思いましたが、このくらいの出っ張りは問題なさそうだし、強度も心配なのでこのくらいでイイでしょう

錆止めにシャシブラック塗って終了


あまり良く出来なかったけど、まあヨシとしましょう




これは今日の朝ラン

今日は日中雨が降ってましたが、朝は晴れ

ここは滝寺不動




金谷山の白旗山山頂

まだまだ暗い

朝の夜景がキレイ



看板は撮らなかったけど、スキー場の上級者用の看板が設置されてました

でも雪は全く無し


ちなみに今日は見附のオークションに行く予定でしたが、東北のオークションでどうしても買いたい車があったので、衛星が繋がる梅蔵で待機

そして買う予定の車は出品取り消し


まあこんなこともあるさ



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2019年もお世話になりました 本日で年内の営業は終了いたします

2019年もお世話になりました

本日で2019年の営業は終了いたします

今日はみんなでランチ納会


以前は近くのお店に行ってましたが、昨年から向かいのセブンイレブンで好きなもの買って来て



もう車の運転をしないhatとKuriはアルコールも🍻

昨年は　『えー、セブン!!』
みたいな感じはあったのですが、普段買えない高級品をたくさん買ってもたかが知れてる

食事につまみにビールにワイン
全部入れても6000円弱

安っ


午後からは大掃除の続きをやり、早目に締めます

皆さま、良い年をお迎えください


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自動車整備の組合の忘年会 4時起きなのに3時まで飲んでた(;^_^A

火曜日はこんな泡を飲んできました



朝は4時起きで金谷山をラン


ここは白旗山山頂

この時点で朝6時17分

まだまだ暗い



光が原方面から登る朝日も、まだまだ



夜は会議

真面目な会議ですよ

でも終わったら懇親会と言うか、1年の締めとして忘年会も

場所は高田駅前の富寿し

と思って行ったら予約されてない

事務局のKuさんが、場所を決める前に富寿しでイイよねって電話があったので、富寿しだと思い込んでた



正しい場所は高田駅前の高田ターミナルホテル

すぐ近くて助かった



真面目な会議なのに、会議の席に見えないのはご愛敬

元々は会議は別室でやってから懇親会会場に移動してましたが、hatが事務局をしている時から同じ部屋にしてもらう事にしました

会議だけの部屋を借りるだけで、部屋代が掛かるから経費削減です


ちなみに会計のhatは20万円持って行ってます💰



これ会議の資料

先週のハイマートでやった会議は上越全体
今回は高田地区の会議なので、先週の会議の報告など

あとは新年会の打ち合わせ

そのために忘年会をやるっていうのは、役員の労を労う意味もあるので



会議が終わったら、乾杯🍺



国産牛のステーキ

メチャ美味かった



みなさん1年間お疲れ様でした



Taさんの締めで1次会終わり



2次会



ブランデーとウイスキーをロックで🍷

やっぱりロックが美味しい

でもここで調子に乗ったことが、後で尾を引くことになります

と言うか、この時はこの店で帰るつもりでした



そして次に行った店では、いつの間にか泡泡が頼まれてるし



でもやっぱりシャンパン美味い

結局帰ったのは3時過ぎ

4時かに起きて走ってたので、流石に最後は眠かった

しかも翌日は朝一で長岡だったし

7時前に起きていくつもりでしたが、寝坊しました
その分、お酒は残ってなかったので、酒気帯びにならずに済みました

忘年会シーズンですが、体に気を付けて飲み過ぎに注意しましょうね(笑)


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がんばって早起き 朝ラン

昨日は水曜日

USS新潟のオークションの日

でもその前に



水曜日は朝ランの日

秋の夜長なので、朝ランと言うより夜ラン

前日は遅くまで飲んでましたが起きられました
ちなみに最後の店ではアルコールは飲んでません




少し明るくなってきましたが、まだ暗い

南葉山の林道登ってます




頸城平野の夜景

東の空は明るくなってきました

暗いところ走りながら撮ってるのでブレブレ





話は戻って、オークション会場でのランチ

月間の丼フェアのとりチリ丼にしようかと思ったけど、重そうなのでラーメン、チャーハンセット

美味しく戴いてきました


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自動車整備振興会の敷地清掃 草取り

今日は午前中に直江津の自動車整備振興会で清掃活動

各班代表一人と言う事で順番が回って来ました
と言っても、初めてですが

朝まで雨が降っていたので、中止の連絡を待っていたのですが、待ってるうちに晴れて来て

ゴミ拾い

草刈り機を使っての草刈り

カマでの草取り

と分かれて



hatは草取りに

草取りは久しぶりです
多分10年以上やってません



相棒は写真にありませんが、テムレスのゴム手袋

軍手だと隙間から土が入って手が汚れてしまいます

でもテムレスはゴム手だから大丈夫
しかもグリップも良いし、透湿効果があるので名前の通り手が蒸れない



久しぶりの草むしりでしたが、テムレスが想像以上に使えました

そして草は綺麗に


午前中にオークションで落としたい車がありましたが、無事に間に合って落札できました

ちなみに先週から中古車の相場は急上昇

激高です

多分、日本各地で起こった洪水で大量の車が流されてることが原因ではないかと思います


梅蔵では台風が来る前の週に目ぼしい車はみんな売ってしまいました
もう少し待ってれば良かったかも

仕入れは暫らくは高いまま推移するのではないかと予想してるので、高くても買っちゃいました


そう言えば、新車も被災地に優先的に回すと言ってるメーカーもあるので、そうなっていくのでしよう


被害に遭われた方は、1日でも早く元の生活に戻れることを祈ってます



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積載車がパンクとバッテリー上がり でも幸いなことに

今朝、整備工場に来たら、積載車の右前タイヤがパンクしてる



昨日、工場に入れた時は普通だったのに

でも不幸中の幸いなのは、整備工場の中って事


昨日の見附のオークションに行ってる間にバーストしたら、車載工具でスペアタイヤに交換しなきゃならないところだった



車を動かすことなく、そのままジャッキアップ

大型車用の強力インパクトレンチで簡単に緩め



タイヤが外れました




外から見ると何も刺さってない


外してみたら、鉄ホイールの内側が錆びて、そのサビでチューブが擦れて穴が空いたのが原因

本当に工場の中で発覚して良かった




ちなみに整備工場の中で一晩過ごした理由は

昨日のオークション会場から帰ろうとした時に、バッテリーが上がってエンジンが掛からなかったから

12Vのバッテリーを直列に繋いで24Vになってますが、1つのバッテリーが弱って24Vになってなかったのが原因

でもまたもやラッキーなことに、オークション会場にはバッテリー上がりの車も多いため、繋いで掛ける用の大型バッテリーがそこら中に用意してあります
しかも一番違いバッテリーが24V用

超ラッキーに繋いで帰って来られました


そして帰って来てから、一晩バッテリーを充電していたのです


バッテリー上がりとパンク

見附の途中だったらどっちも厄介でしたが、どちらもその場で簡単に対処できました


本当にラッキー



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整備主任者 技術研修

今日は自動車整備の整備主任者の技術研修

午後からだと思って、午前中に仕上がるように仕事してたら、朝9時半からの1日研修でした

慌てて行って何とかセーフ



午前中は学科

写真は休み時間で、席はほぼ埋まってます
時間ギリギリに行ったhatは当然前の方



午後からは実車での実技

これはN-BOX



これはダイハツのムーブ



これもムーブの室内です



最後はカローラスポーツ

3班に分かれて、順番に回ります


今回は整備事業者が見ることが出来るメーカーの配線図の見方が主でした

今まで使っていたより、便利な使い方を学べて良かったですね


忘れないうちに実践したいと思います


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役員会議は、くいどころ里味でランチ会議

今日のランチはくいどころ里味

組合の役員会でした

納涼会やら、2年に一回の旅行やら
決めることは結構ありました

会議の後は、なま寿司セットのそば2段盛で


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