最初はゴールデンウィーク中の記事
先日、春になって車検を取ったAE86レビン号
Ryuが東京へ持って行く予定でしたが、謎のバッテリー上がりが頻発
チャージランプが点灯しないままバッテリーが上がります
このまま東京まで走っていくのは無理
よくよく確認すると、イグニションS/W オンでチャージランプが点灯しません
ヒューズ、配線関係は大丈夫
これはオルタネーターで間違いなさそう
ただゴールデンウィーク中なので、部品がありません
確かガレージに1個転がってたような
探し出して、レビン号から取り外し
左側の黒いオルタネーターが取り外したもの、オイルで汚れたのが原因で逝ってしまったようです
右側の立ててあるオルタネーターが在庫品
取り替えようと思ったら
ICレギュレーターが付いてない
以前、ICレギュレーターだけ外して使ったんですね
最後の手段
営業用のトレノ号
少し前にピカピカの容量アップのリンク品を取り付けてありました
仕方ないので、トレノ号から外してレビン号に移植
結果、関東で出たドリフト走行会も問題なく走れたそうです
ここからが今日の写真
オルタネーターが外れたままのトレノ号
オルタネーターだけは休み明けに直ぐ届いてました
やはり容量アップのリンク品 光ってます
hatが自分で作業するのは久しぶり
無時取付完了
ついでに４スロのインダクションBOXから、中を1枚
エアクリーナーを掃除して取付
試運転
バッチリです
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