RSワタナベの新品マグホイールです
タイヤの組付けでの持ち込みでしたが、hatは初めて見ました
ハチロク用にアルミのRS-8は2セット持ってますが、マグネシウムはありません
タイヤの組付けをしましたが、何か緊張してしまいました
やっぱりワタナベって言うと特別な感情が入るのと、昔から新品は高値の華で中古の流通が普通でしたから
ちゃんとMGと打刻があります
マグホイール単品だとかなり軽く感じます
タイヤを組んでから、hatのアルミと持ち比べてみました
意外と殆ど変わらない
説明書を見ると、ホイール自体の重さの差はそれ程でもないらしいのですが、その僅かな差が外周の回転部分の差となって、より少ない力で回転、停止が出来るのだそうです
まあ、バネ下重量の低減にもなるので、性能アップは間違いないないですね
このホイールは、マグホイールに良くある割れが出てしまって、ワタナベに送って使用可能か問い合わせたのだそうです
そうしたらワタナベから、使用できないので新品送りますと送ってきたのがこのホイール
一流メーカーは違いますね
東南アジア製の安いホイールが流通してから、国産のホイールメーカーがバタバタ倒産してしまいました
私達はタイヤを組めば違いは一発で分かります
大体国産の鍛造ホイールは、新品タイヤならバランスの狂いなんて10g程度
ちなみに東南アジア製のホイールは100g当たり前、1箇所で済む事の法が少なく、何箇所も貼らないといけない場合が多いのです
でも良く見ると、仕上げは結構雑
全て手作業で、パテ埋め、磨き、削り、塗装をするのだそうです
これ、もし買取してくれと言われたら本物かどうか判断するのが難しそうです
もちろんお客様は大事に乗るので、勝手な心配でした
やっぱり旧車には古いデザインのホイールが似合います
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