2009年01月28日

トレノ号エンジン掛からず

HI362017.JPG

今朝会社に来ようとしたらエンジンが掛からないがく〜(落胆した顔)
セルがカチンと言うだけ

最近セルを回しても一瞬遅れてから回りだしてたバッド(下向き矢印)
またスターターが壊れたかexclamation&question

とりあえず歩いて工場まで行き、納車点検の終わった軽トラでアイネットまで来ました。

結局バッテリーを繋いだら始動できましたわーい(嬉しい顔)

アイネットで充電グッド(上向き矢印)

真ん中に見えるのが充電器で、右の赤いのはターミナルに繋いであるスターター用バッテリ

トレノ号は色々なものが付いているのですが、単純にターミナルを外すとリセットされてしまいます。

分かりやすいのはテレビとラジオのチューニング、その他オーディオのセッティング。

そして一番困るのはHKSのCAMP。
ずっと平均燃費を計っているのでリセットされたらもったいない。

今日現在の平均燃費 10.8km/lかわいい
かなりの距離の平均なので簡単に変りません。

スタッドレスにしてからは 8.5km/lかわいい
2日前より少し良くなりました。

冬でもスキーに乗って行けば燃費は良くなるのですが、今は市内を走るだけなので、こんなもんでしょう。

データーが残ったまま充電も無事完了exclamation

セルも遅れる事無く元気に回っていますわーい(嬉しい顔)

バッテリが原因のようでした。
市内だけを走っていると(特に夜)バッテリの充電より放電の方が多くなってしまうのかexclamation&question

オルタネーターもやばくなっているのかも知れないし、単純に配線の劣化で電気が流れにくくなっているのかも知れませんふらふら

とにかくハチロクは古い車なので、色々な問題が起こります。
このくらいのトラブルなら、どんと来いです。

出来の悪い子ほど可愛いってやつかもexclamation&question


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posted by あいーん at 20:09| Comment(0) | TrackBack(0) | ハチロク | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
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