仕事前に汗を流してソフトクリーム(*^▽^*)

くびきの100kmマラソンまであと2週間

全然トレーニング出来てません

昨日の早朝に走るつもりだったのに、目覚ましならず
そして目が覚めたら雨

前日はやる気満々だったのに一気にやる気なくして仕事に行きました


さすがに走らなすぎなので、今朝は早朝にユートピアくびき希望館に車を停めて走って来ました

少し遅れて梅蔵に行くつもりでしたが、暑さにやられて動けない

そうしたら駐車場の前にソフトクリームの看板発見


ごぱん屋カフェ Come&co（こめこ）さん




早速、ソフトクリームを注文

生き返る

仕事前のソフトクリーム最高


ちなみにソフトを食べてたら、写真の犬と目が合って物欲しそうに
ごめんね　　飼い主もいるしあげられないんだ



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プリウスα クルーズコントロール取付

仕入れたブリウスαにクルーズコントロールを取り付けます

お客様の条件にクルーズコントロールが入っていたのですが、標準では上のグレードしか付いていないし
オプションで付けてあってもオークションでは分からない

と思っていたら、全グレード後付け出来るそうなので、クルコン無しの車を仕入れてクルコン取付




ハンドル右下のカバーを外したところ

ここにクルコンのスイッチが付きます




中国製の安物もあるそうですが、当然トヨタ純正品を



ハンドルのエアバッグを外して



クルコンのスイッチを取付

配線も刺します




横から見るとバッチリ

スイッチレバーが付きました




これも純正のカバー

左が付いていたもので完全に塞ぎます
右はレバーの通る穴が空いてます



動作チェック

真ん中の上に点いてる緑の時計みたいなマークがクルコンオンで点くインジケーター

走行テストすると無事に動作も確認

まだ納車前にすることがありますが、一つ目の課題クリア


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今日はレクサスのタイヤ交換 265/35ZR19

レクサスのタイヤ交換

やはり時間が無いので、午後の車検が終わる15時に預かって夕方までの仕上げ



低扁平タイヤなのでレバーレスタイヤチェンジャーへ



エアーセンサーが付いているので慎重にかわします

純正ホイールだし、まだこの位なら楽にかわせます
24インチとか26インチで、社外ホイールに純正のエアーセンサーを移植していたりすると、結構大変なことになる事あります



組付けも簡単



フロントタイヤは　235/40ZR19



リヤタイヤは　265/35ZR19




昨日も書きましたが、この位のサイズになると組み付け時にスリップしてタイヤの軽点がズレてしまいます

タイヤの軽いところを示している黄色いマークの軽点が1時の位置

ホイールの重いところ、エアバルブは11時の位置


これをグルグルすると




はい、合いました





組替終了

バランスを取って、車に取り付けて作業完了です

この後、整備工場へ戻って工場の作業の続きを



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今日はレクサスのタイヤ交換 265/35ZR19

レクサスのタイヤ交換

やはり時間が無いので、午後の車検が終わる15時に預かって夕方までの仕上げ



低扁平タイヤなのでレバーレスタイヤチェンジャーへ



エアーセンサーが付いているので慎重にかわします

純正ホイールだし、まだこの位なら楽にかわせます
24インチとか26インチで、社外ホイールに純正のエアーセンサーを移植していたりすると、結構大変なことになる事あります



組付けも簡単



フロントタイヤは　235/40ZR19



リヤタイヤは　265/35ZR19




昨日も書きましたが、この位のサイズになると組み付け時にスリップしてタイヤの軽点がズレてしまいます

タイヤの軽いところを示している黄色いマークの軽点が1時の位置

ホイールの重いところ、エアバルブは11時の位置


これをグルグルすると




はい、合いました





組替終了

バランスを取って、車に取り付けて作業完了です

この後、整備工場へ戻って工場の作業の続きを



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FD3S RX-7のタイヤ組替

ガレージ梅蔵ではネットで購入したタイヤでも喜んで組替させていただいてます

ただ、最近は整備工場が忙しくて、中々タイヤ交換の時間を作れません
お客様にはご迷惑おかけしています

今日も1日お預かりしていたFD3S

やっと作業に書かれたのは16時30分過ぎ



スポーツカーなので着いてるタイヤも、取り付けるタイヤもスポーツタイヤ

サイドが硬くて通常なら難儀するタイヤです

サイズは255/40ZR17

17インチなのですが255だとノーマルのタイヤチェンジャーではキツイ
ガレージ梅蔵のノーマルチェンジャーにはマウントを補助するプレスが付いていないので、セットするのが大変




そんな時はセンターロック式のレバーレスタイヤチェンジャーの出番です



ジョイスティックを操作するだけなので、指1本でクルクルと外れてます




下側もそのまま一気に




はい、外れました




新しいタイヤもセットしたら

ジョイスティックを微操作しながら回転させると




はい、入りました




ただ、組み上がってみたら軽点がズレてる

まあバランスを取るから関係ないのですが、アルミホイールのエアバルブが2時の位置に
タイヤの軽いところの軽点、白いチョークが10時の位置に

回転方向の指定のあるタイヤなので、白いチョークの裏側に黄色いマークがあります

でもそんな時も慌てない




レバーレスタイヤチェンジャーなら組んだ後でも、ごにょごにょと

はい、位置が合いました

固いタイヤや低扁平率のタイヤは、しっかりとタイヤクリームを塗らないとタイヤを痛めてしまうかも知れません
でも、沢山クリームを塗ると、位置を決めて組んでもスリップしてズレてしまうんです

このレバーレスチェンジャーを入れる前は、スリップする角度を計算して組んでましたがマーク1個分くらいの誤差は出てました

今は組むことに集中して、組んだ後に直せるのでチョー楽




ピッタリです

でもチョークは消すから、バランスを取れば℃の位置でも関係ないんです




反対側は黄色い軽点マークがバッチリ合って気持ちイイ

まあほぼ自己満足の世界です


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久しぶりのオークション飯 名変書類が足りなくて法務局も

10月7日に迫った、えちごくびき野100kmマラソン

あと2週間ちょっとしてかないのに先週から走り始めたばかり

2年前の記録更新を狙ってましたが、どうやら完走が目標になりそうです


今日は久しぶりにオークション会場でランチ

そろそろ体も絞らないといけないのに、ラーメン大盛り&たれカツ丼



帰りにはお土産に、棒ブリュレいただいたきました



久しぶりのオークションでしたが活気が無かったですね
どうしたんだろう!?



ちなみに朝一はいつものルーティーンで長岡の陸事へ

名変の車の1台が、所有者の会社の住所が変更になっていたことに気付かず、印鑑証明だけ用意してもらっていたので名変できず



結局、オークションの帰りに長岡の法務局に寄って、登記簿謄本を取ってから再度長岡の陸事(長岡自動車検査登録事務所)へ

無事に名変できました

書類を作るのも夜になってからで、1人バタバタしてる状況だったのでこんな事もあります


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新潟駅南 引っ込み滋庵 からのアイリッシュパブ!!

土曜日の夜は新潟駅南の引っ込み滋庵へ




新潟で集まる最高の仲間たちと

乾杯



越後もち豚のハリハリ鍋だそうです

上越でハリハリ鍋と言うとクジラですよね
古いか(;´∀｀)



溶けだした油が出汁となって濃厚な味

美味しくいただきました




２次会はすぐ近くのアイリッシュパブ




当然　Guinnessを頂きます



選挙区は違いますが、新潟市長選に出馬する吉田たかしさんを応援してます


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夜長岡に行ったら花火上がっていた!!

夜に長岡に行ったら花火上がってた

何の花火だろう!?

帰って来て調べても分からない

この写真は20時前



21時過ぎまで結構な勢いで花火上がってました

雨だったけど

昨日の堀之内の花火が延期になって上がっていたのか!?
でも距離が離れすぎだし、方向も違うし

まあいいや

何となく得した気分


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山奥の絶品ラーメン”岩戸前商店”に行ってきた(^^)/

お盆開けてからの週末、たまたま友達に誘われ大島にある『日本一うまいトコロテン』を食べに行くことになりました
話では聞いたことあったし、そのトコロテンも食べたことあるけどお店に行ったことが無くて💧昔大島に住んでいた友人に連れて行ってもらうことにしました

　　　　　　　美味しかった

家から1時間ほど走った所にポツンとあり、県外ナンバーも来ている(お盆だからか？)そのお店は次から次へとお客さんが来ます場所さえわかればまたいつでも行けます💨

そして最近知った謎のラーメン屋さんも近くまで来たんだから寄ってみることにしました友人のお父さん運転でそこからさらに奥へ進むこと15分？流石にこんな所にお店なんてあるのか？と不安になってきたその時でした。。。何やら黄色いラーメンの提灯と赤い暖簾のかかったお家発見

　　　　　　　暖簾かかってるってことはやってるよね？

恐る恐る階段をのぼると・・

　　　　　ラッキーちょうど開いたと込みたい

中に入ると広い和室の隣が厨房になっていて、テーブルが4つか5つありました。まだうちらだけ(^o^)

　　　　メインのメニューはこんな感じです

何を食べるか迷っているうちに一組のご家族が慣れたように注文していました。どれも美味しそうで本気で悩みましたがKURIは壁の張り紙にあった大好きな”復活ネギラーメン”にしました

　　　　　　　　　どれも美味

また絶対行きたくなるお店を発見して良かった(#^^#)一緒に行ったみんな喜んでたしそれからも続々とお客さんが増えて、私たちがお店を出るころには待ってる人もいました(>_<)
開店と同時位に行くことをお勧めします。ちょっと遠いけどまた絶対に行きますね！”岩戸前商店”さん、ご馳走様でした


http://www.a-i-net.com/　KURI

本日、創業23周年 皆様のおかげですm(__)m

本日、創業23月周年を迎えることが出来ました

平成7年、上越地区で最初の自動車買い取り専門店としてスタートして23年 地域の皆様にご愛顧いただいたおかげで、本日を迎えることが出来ました

ドルも歳をとる訳です
写真は3年前
10歳を過ぎてから足腰が少しずつ弱ってきたので、チョーダイのボースはさせられません

というか、ドルだけじゃなくhatも23歳も歳とりました
20代で創業して既に50代
老化はドルに追い越されましたが、確実に追いかけてます

健康に注意しながら、今後もスタッフ一丸となってより良い店を作っていきたいと思いますので、宜しくお願い致します


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ミニシュナのドル 13歳の誕生日(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

昨日、家に帰ったら奥さんとkanがドルの撮影してる

昨日が13歳の誕生日でした



もう中学1年生か

早いもんです

ミニシュナのドルは足腰が弱って来てますが、至って元気

病気らしい病気もしたことが無く、耳の手入れに病院に行くくらい



ベッドの上で仰向けに寝るだけじゃなく、フローリングでも仰向けに寝るドル

背骨が痛くないのだろうか!?



とにかくよく寝るドル

まだまだ元気でいてね



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中古新規と別件で長岡の陸事2往復!!

今日は朝から中古新規のため長岡の陸事へ

ナンバーの付いてる車は上越の車検場で車検を受けられるのですが、ナンバーの付いていない中古車の車検は長岡に行かなければいけません



名変だけで行く時は何ともないのですが、長岡で車検を受ける時は少し緊張します

先月に行った時は、ブレーキの制動不足で不合格に

長岡で直そうとしましたが、ディーラーに断られ上越まで高速で戻る羽目に
結局、再度バラしても問題なし

一時抹消してあったので、走行テストも出来ずに整備しました
原因は動かしてなかったためのディスクブレーキのサビ

ペーパーで落としましたが、左右差が出てしまいました
工場内でフルブレーキテストを数回したらバッチリ

再度高速に乗って長岡に向かう羽目に


上越の車検場ならすぐに工場に戻れますが、長岡だと大変です



今日の結果は無事合格

ただ、別件でもう一度来なければいけなくなりました


結局、高速で往復して





ただ、2回目は梅蔵に車検を取った車を置いて、オークション出品車を積んで来ました

長岡の陸事経由で、見附のオークション会場USS新潟へ




こちらに搬入して戻ってきました


あー疲れた


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今年3回目の路上監査で2年間車検切れの車が('◇')ゞ

今日は今年三回目の路上監査

場所はいつもの高田図書館駐車場



誘導は上越警察の交通課に協力してもらってます



順調に誘導して路上監査が進みます



お忙して中、ご協力ありがとうございました

hatは途中から全員のドリンクを買い出しに




戻って来たら、すでに休憩中



実は2年以上も車検が切れたまま乗っていた車を発見

結局、悪質だと言う事で応援を呼んで移送されて行きました

車検切れと自賠責の無保険で12点減点
罰金はおおよそ35万円だそうです

警官は事故ったりするのを未然に防げて良かったと言ってました
たしかにその通りですね

普通は違反で捕まるか、事故った時しか発覚しないですから




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タイヤシーラント入りでタイヤチェンジャーが真っ白に(;´∀｀) パンク修理剤

タイヤの持ち込み交換
ガレージ梅蔵ではネットで購入したタイヤの組替、喜んでやらせていただいてます

ただ時間は余裕ください


4本の作業ですが、1本は既にエアは抜けてます

まあ、よく使いましたね

こまめにタイヤを点検すればギリギリまで使えますが、スリップサインが出た時点で違反なのでご注意ください



エアの抜けていたタイヤを外したら、真っ白な液体が

タイヤチェンジャーが大変なことに

ちなみに作業したのは7月末で、スマホを富士山山頂に置いてきている間
レンズに傷の入ったガラホの写真です



タイヤの中に白い液体が溜まってます

通常のパンク修理剤ではなく、タイヤシーラーと言うトラック用のパンク修理剤だと思います



パンク修理剤と言うよりも、パンクした時の為にタイヤにじゃぶじゃぶに入れておく予防剤と言った方が良いのかも

この液体がタイヤの中でグルグル回って、クギ等が刺さった時に穴を塞ぐって感じ

このタイヤはサイドが切れていたので意味ありません
しかも穴が空いてから入れたので、タイヤとホイール、ついでにタイヤチェンジャーを汚しただけですね



まあ残りの3本に注入してなかったので、1本だけ念入りに掃除して組み替え完了



サイズは225/35ZR19

たしかこの位のサイズなら普通のタイヤチェンジャーで作業したと思います
タイヤチェンジャーの掃除が大変だったの覚えてるので

もっと大きかったり、薄かったりした場合は30インチまで組替の出来るレバーレスのタイヤチェンジャーもあるので、他で出来ないと断られた場合でもお問い合わせください
ランフラットタイヤでも大丈夫ですよ


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パンク修理3連発 内面修理

最近のパンク修理

今でもパンクすることは多いので、車に乗る前に(特に長距離)の前には、タイヤの空気が減って潰れていないかくらいの確認はしましょう

これはパンク修理で持ち込まれたタイヤ

空気が抜けていて、確認すると金属の破片発見

引き抜いてみると、こんなに長い

タイヤを外して内面から修理したのでもう大丈夫

修理中の写真は忘れました



その2

カッターの刃が刺さってます
空気は入れても少しずつ減るくらい

お客様が自分でカッターの刃を抜いて確認した後に、同じ位置に軽く刺して持って来てくれました



タイヤの中も綺麗で、空気が減ったままそうこうした後も無く、内面修理で修理完了



エア漏れ点検

問題なし

作業中の写真は忘れてます
途中で査定のお客様が来店されたりでバタバタしてたからか、ボケて来たからかです



車検の車のタイヤ

ビス発見

空気圧は問題ありませんが、祈りながら抜いてみます



うーん、長い

シューシューと空気が漏れてきます



内面を少し削って、パッチを貼ります

またもやパッチを貼った時にお客様来店

この先の写真は見つかりません

やっぱりボケか



エア漏れの点検の写真はありました

パンクした時は、簡易的な外面修理はお薦めしません
タイヤの内部が確認できないし、数年たつと隙間から空気が漏れ始めます

一時的な簡易補修だと理解してください

次の車検を取らないで廃車にする予定
とかのお客様には外面修理をすることはありますが、ガレージ梅蔵では基本的に永久修理の内面修理をお勧めしています


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