L912Sムーブカスタムのラジエター交換
何処からか漏れてるようだけど中々見つけられない
やっと発見
ラジエターをアッパーサポートに留めるボッチの根元にヒビ
だいたい最近の車は何でラジエターのタンクをプラスチックで作るんだろ!?
経年劣化で見事に割れるの分っているのだろうに
ラジエターを外してから、付いていた部品を移植
オイルクーラーのパイプが緩まずに、多少苦労しました
大型のモンキーレンチまで使いましたがダメ
17mmのフレアナットレンチがあってので使ったらすぐに緩みました
さすがだ
移植完了で
車に取り付け
LLCを入れて漏れ点検
大丈夫そうです
作業完了
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