妙高はね馬国体 最終日にやっと観戦(車検前に) 1

昨日の長岡から帰ってから、今日の分の車検を仕上げて
午前中に国体の応援行って来ました

にいがた妙高はね馬国体も今日が最終日
ジャイアントスラロームでは少年男子だけが残ってました



朝一のスタート地点は濃霧

昨日までは晴れて雪も締まっていて最高だったそうですが、視界が悪い



この時点では2旗門先が見えるかどうか



と思っていたら、スタートのテントがありません

濃霧のため、スタートをガスの薄いところまで下げることにしたそうです

後で聞いた話ですが、地元のスタッフは少し待てば晴れると言ったそうですが、責任者のジュリーは最終日に遅らせたくなかったのか下げる決断をしたそうです
選手の安全と運営を考えての判断だったと思います



時間は少し後ですが、結果的にはガスは綺麗に晴れました

スタート地点は、通常のスタート地点からの急斜面の下1/3くらいから
普段は一番ドラマが生まれる場所なんですけどね



スタートは人がいっぱい

ちなみにこの時点で100番くらいまでレースが進んでます

真ん中に写ってる黄色のコートの一団が新潟勢
一番手前が、幼稚園の頃から知ってるYasu
130番台のスタートからガンバレ!!



やはりスタッフの数もスコップの数も多い



やっぱり多いですね



スタートを真横から



ヨシいけ―!!

誰だか分りませんが

それでも流石は地元の新潟開催

コース全体を見渡すことは出来ませんが、新潟勢の時は応援の声が近づいて来るので選手の接近を知ることが出来ました



コースが短くなってしまい、タイムも20秒ほど短縮されました
タイム差の出にくい、地元の利も生かしにくいレースになってしまったと思いますが、13番スタートのT君が4位入賞



ゴールエリアにはお土産コーナーも

記念品に刺しゅうをしてもらってる人が沢山居ました
スキー汁の販売も

寒くなかったので食べませんでしたけど
と言うか、午後の車検に向けて早く帰らなきゃ



ちなみに昨日まで役員で行ってたkanからプログラムもらいました
と言うか、役員パスもあるじゃん.

ぶっちゃけこれでリフトに乗れちゃいますね



ちゃんとリフト券買いましたよ
証拠の写真
午前券です



戻ってからは午後からの車検

午後からの仕事の前に国体観戦に行けるなんて幸せ

写真がいっぱいあるので、新潟勢の写真に続きます


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月末に溜まった廃車の手続きを ついでにオークション

今日はガレージ梅蔵の定休日なので、時間があったら国体を観に行きたいと思ってました

が、残念ながら工場の仕事が残っていて無理

午後からは溜まっていた書類を持って長岡へ

繁忙期なので遅い時間でも車検は混んでました



慌てて作った書類とナンバー

廃車の手続きをします

ちなみに軽自動車もあと3台残ってますが、書類を作るのが間に合わず
まあ3月いっぱいに抹消登録出来れば、来年度の税金はかからないので



長岡に行ったついでに明日のオークションの出品車を見附のオークション会場
USS新潟へ

オークション開催日ではないので除雪と言うか、雪山を駐車場にバラまいて雪を減らす作業してました

今年は雪が多くて積載車で長岡に来るのは危険だったので、ずっと陸送を頼んでました
名変のついでに来ればほぼタダですが、陸送屋さんに頼むと結構なお金がかかります

見附に運ぶのも、東京に運ぶのも金額としては大差ありません
だから今年に入ってからはUSS東京に出品してました

これからは時間があれば、名変ついでにUSS新潟の出品が増えるかも知れません

明日は国体行けるかな



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にいがた妙高はね馬国体開幕!!

今日からにいがた妙高はね馬国体始まりました
平昌オリンピックが終わった直後

みんなガンバレ

今日は仕事ですが、昨日は午前中に休みをもらって会場の赤倉に

スタート場所は一緒ですが、見慣れた信越学童や上越選手権とは規模が違います(笑)



スタートに並んでいるのは練習する選手達

まだポールはセットされてませんが、コースをレーシングスピードで滑ることが出来ます



練習でもスタッフの数はスゴイ
写真はコース整備のスタッフ

すぐ下に自衛隊のスタッフも倍くらい

ご苦労様です



コースに入ることは出来ませんが、急斜面の見どころには旧リフトの線下を滑って行けます



ゴールはいつものゴールより下に下がったところ

ここに行けば電光掲示板が見られます



ちょっとジャンプ会場へ

kanがボランティアとして働いてるのでいるかな

後で聞いたら練習が早く終わったので、早目に帰って来たそうです



それでもテストジャンパーが沢山飛んでました

名前は呼ばないので誰が飛んでるか分かりませんが、女性のジャンパーも多かったです

以前聞いた話では、国体には女性ジャンプ競技はありませんが高梨沙羅ちゃんが来てくれる予定と言ってました

この中に居たのだろうか?

時間が合ったら国体の応援に行きたい
でも難しいかな

今日は速報で少年Aの若月隼太君が優勝

昨日はリフトで一緒になった県外の選手達
福岡、香川、宮崎、石川など
遠いところご苦労様です

みんなガンバレ!!

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今年も楽酔亭で貴重な新酒を堪能!! 武蔵野酒造

今年も行って来ました
毎年恒例の武蔵野酒造さんの離れの楽酔亭で新酒を楽しむ会

今年は参加者が少なく、用意されてるお酒も少なめですが、足りなくなったらどんどん追加してくれると言うので張り切って飲むぞ



食前酒として最初に飲んだのは、スキー正宗大吟醸　華



仕出しは同級生の店　活等から
美味しくいただきました



しゃぶしゃぶ鍋にも日本酒1本投入



特別本醸造　スキー正宗　入魂



昨年の12月の朝一搾り　蔵出し

何が入ってるのかは教えずに販売するのだそうです
これは特別に中身を教えてもらいました
ただ、蔵出しの生酒なので全然違います



しゃぶしゃぶも沢山いただきました



今回は人数も少なく、hatを除くほぼ全員が少し飲めば十分な人たち
hatは1人調子に乗って飲みまくり

そして



二次会では生ハムとワイン

ここからの記憶がありません

ちゃんと家に帰って寝てるってスゴイ



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予約していったドコモで5時間て長すぎだろ!!

まずはhatの通話用のガラホから
先週、突然液晶が映らなくなり、ボタンも反応しなくなりました

電話が鳴ってもだれから来てるか分からない
しかも出ることも出来ない

通信用のスマホは生きてるので、こういう時に2台持ちは助かります
知り合いにはしばらくの間、LINEかfacebookのMessengerで連絡してくれるように頼んでました

でも忙しくてAUに行ってる時間が無い
と言う事で、バッテリーを外して別々にポケットで24時間温める作戦

3日くらいで液晶も映るようになったし、ボタンも効くように復活
直ったようです
また何時壊れても良いように電話帳のバックアップを取って、様子を見ます






話は変わってhatの母親の話
やはり携帯の液晶が映ったり、映らなかったり
ドコモに相談に行くと、新しい年寄り用のスマホ　らくらくスマートフォンを薦められました
本人もその気になって、今日の11時に予約してドコモに行くと

最初の2時間はドコモ光に入れって言う勧誘だったり、iPadが安いから一緒に契約した方が良いとか、挙句にhatの携帯をAUからドコモに替えられないだろうかとか
電話で確認してくれたから全部断れたものの、そうでなければドコモ光とiPadは契約してくるところでした

ちなみに自宅は光テレビも入ってるので面倒なことになってたかも

そして、らくらくフォンの話になっても話は進まず
体の弱い母親がぐったりして帰って来たのは16時過ぎ

昼食も食べずに5時間

母親を殺す気か

ちょっとやり過ぎじゃないですかドコモさん


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シートベルト警告灯 切れてると車検に通りません

最近はシートベルト警告灯が点かないと車検に通りません
少し前(と言ってもかなり前)は警告灯が点きっぱなしだと車検に通らなかったので、バルブを抜いたり。カバーを付けたりして通すことが出来ました

でも今は、シートベルトを締めた時に消灯することまで確認されるので、裏技的なインチキは通りません

AE86のような最初から付いてない車は関係ないんですけど(笑)



車はミニキャブ

AE86のようにスピードメーターがワイヤー式でなくなったため、昔より簡単にスピードメーターを外す事が出来ます



場所を確認してバルブを外すと、やっぱり切れてました

ソケット付きのバルブになります



交換したら無事に点きました


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もうすぐ車検ですよ マロさん!!

チワワのマロさん

頭に何つけてるの



車検の有効期限が3月5日までだそうです

実は今日は飼い主のKuriの車の車検でした

Kuriの車から剥がした車検ステッカーを捨てようとしたら、ついうっかり



喜んでは無いけど、嫌がってもないみたいだし

この後はKuriがマロさんを入れて持ってくるケージに貼っておきました


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今日は珍しく車検に1番乗り でも(;'∀')

今日は珍しく車検に一番乗り
正確に書くとhatは初めて

なにか虫の知らせがあったのかも知れません

結果はなんと不合格

でも時間に余裕があったので、対処して合格できました



原因はコレ

ドアの内張の一部にキルト状の革が張ってあります
この革の部分の難燃性の証明書が必要との事



この部分だけなのですが、お客様は昨年中古で購入されているので証明書はありません

本革なら無くても合格しますが、人工皮革には必要になります

結局、対策は。。。。。。



2枚上の写真にも載ってますが、全部のドアの内張を外す事

なんとこれだけで車検が通ってしまうんです



金属のステーがむき出しなので、すぐに手とか足を切ってしまいそう

でも、検査員曰く
『手足を切っても死なんでしょ!!　燃えたら死んじゃいますよ!!』

言ってることはごもっとも

最近現場に戻って日々勉強中のhat
今回も勉強になりました

ちなみに内張は工場に戻ってから、革を剥いで納車しました
(お客様に了承してもらってから)


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ヴィッツにETC取付

中古で買われたヴィッツに前の車から外したETC車載器を取り付けます

場所は、ここに着けてくださいと言わんばかりのカードホルダーの場所

カードホルダーを加工してステー代わりにして取り付ける予定です



でもカードホルダーの形が悪く、簡単にETCと合体できません



大胆に削って見事なステーの出来上がり

カッターが写ってますが、カッターでここまでやるのは大変です
グラインダーで一気に削って、カッターはバリ取りしただけ

ここにETCを両面テープで張り付けて

車に固定すると



上手くできたと思います



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スマホのSDカードを内部ストレージ化 成功!!

hatの通信用のスマホ　sharpのSH-M04
最初にKanが楽天モバイルで契約して、良さそうだったのでhatのスマホP-03Eが壊れた時に同じもの買いました
白ロム買って、いつものMVNOのsimを入れ替えて完璧

と、思っていたのもつかの間

買う前から価格com等で評判は見てました
本体のメモリが少ないと

でも今まで気にした事無かったし、最低限のアプリしか使わないから大丈夫だろう

ところがギッチョン
本体は16GBのメモリですが、実際に使える容量は7GBありません

hatは普段パソコンを使っているので、スマホはデジカメ代わりに使う事が多いんです
スマホの写真はSDに保存してるし、問題ないはず

でも、すぐにメモリが一杯になってアプリの更新が出来なくなりました
ネットで調べると、SDを内部ストレージ化する方法があるようですが面倒だし

kanに聞いたら、kanもメモリ不足でアプリの更新が出来ないと言ってるし

と言う事で、昨日の夜チャレンジしてみました
よく分かってないことも多いので、やり方は他で検索してください
hatでも出来た地言う事で

写真では32GBのSDを分割して内部ストレージと外部ストレージに分けてます

これから内部ストレージから内部ストレージ化してSDにデーターを移動すると、内部ストレージの容量が増えてアプリの更新が出来ました

SDはフォーマットする前にパソコンでバックアップ

パソコンから必要なデーターだけ外部ストレージのSDに戻したら完了です



コマンドを打つのは久しぶりでしたが、ネットの情報が役立ちました



今日はkanのスマホも内部ストレージ化するために借りてきました
すぐやらないと忘れちゃうから

最初に開発者向けオプションが無いし
そう言えば、昨年メモリが一杯になった時にすぐに何とかしようとして構ったんだった
既にやり方は忘れてるので、ネットで検索

無事に開発者向けオプションをオンにしてUSBデバッグもオンにしたら準備完了

amdコマンドの画面を消さないようにパソコンの電源を切らないで帰ったので、そのまま実行

昨日のhatのもそうだったけど、外部ストレージ化したSDを認識してくれません
色々とやってるうちに今日のkanのスマホも出来ました

まあ自己責任ですけど、これでアプリを増やせます
だいたいメモリ不足になった時に不要なアプリを削除してくださいって出るけど、最初から入ってる多くの不要なアプリは削除できないので、後から入れた必要なアプリを削除するしかなかったし

いくら入門機とはいえ、あまりにも最初のメモリ少なすぎでしょ



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にいがた妙高はね馬国体のスタッフコート届きました

平昌オリンピック　金メダル第1号羽生結弦選手、銀メダル宇野昌磨選手おめでとう

オリンピック真っ盛りですが、1週間後からは日本で国体始まります
24日(土)は監督会議
25日(日)は開会式とジャンプ練習
26日(月)から28日(水)までが競技期間

にいがた妙高はね馬国体のスタッフコートとキャプが届きました

と言ってもスタッフで参加するのはkan
先日の志賀高原のスキー授業で見染められて声を掛けられたそうです
しかも公欠扱い
当然二つ返事でハイハイと

と言っても、アルペンではなくジャンプ競技
確か昨年の関係者の話では、高梨沙羅ちゃんもオリンピックで何事も無ければ来てくれる予定と言ってました
国体に女子のジャンプ競技はありませんが、フォアランナーとして飛んでくれたら盛り上がるでしょうね

今晩は平昌でレージヒル決勝
日本選手団にはメダル目指して頑張って欲しいですね
特に葛西紀明に注目します

kanも国体では選手の為に精一杯サポートして来て欲しいと思います

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ENR34 スカイライン GTS-4 マフラー交換

ENR34　スカイライン　GTS-4　持ち込みマフラー交換



交換したのは柿本改

さすがに良い作りです



ただ、基本的にENR34のマフラーはすでに何処からも発売してないようです
34のS-4は何故かノンターボ
FRのタイプMは当然ターボ

マフラー自体は違うのですが、アダプターを噛ませればタイプMのマフラーが付くんです

と言っても、全てお客様が調べたことですが

触媒からマイラーの間がアダプター
ただ、このアダプターはちゃんとしたメーカーからは出ていないようで、個人かショップが販売しているようです

作りそのものはしっかりとし手ましたが、アダプターは真っ直ぐではなく運転席側にオフセットされてます



どちらも良い作りなのですが、違うメーカーの物を組み合わせて使うので、問題も出るのは仕方ありません

マフラーの出口の向きが格好良くなるようにマフラーの分割部、アダプターの前後で3カ所を仮止めしていくと、やや無理が出ました
本締めしてエンジンをかけると、アダプターとマフラーの繋ぎ目の一部から排気漏れ

今度は出口の向きは無視して、無理ないように締めていきます

排気漏れはありません

試運転すると絶好調

かと思ったら、シフトダウンすると下からカンカンと打音

調べてみると、真ん中のタイコとプロペラシャフトの締め付けボルトの頭が干渉してしまうようです

写真で見ると5mmほど隙間がありますが、シフトダウン時のエンジンブレーキでエンジン、ミッションが傾き当たってしまうのです

ここからが大変



アダプターの向きを変えて付けたり、釣りバンドを付けるステーの角度を変えたり

走っては確認、調整の繰り返し

結局、1日かかりで繰り返しましたが、隙間が1cmになっても当たる


太鼓を叩いて潰しちゃおうかとも思いましたが、ステンで固いし、間違って穴でも開けちゃったら弁償しなきゃいけなくなるし

ある程度走れば形が整って当たらなくなりそうだし、これ以上やっても工賃が上がってしまうのでお客様に了解を取って作業終了

アダプターもそこそこ良い作りだったので、柿本で無いマフラーで、中間のタイコがもう少し小さいか形が違っていたら大丈夫だったと思います

さすがに各メーカーのマフラーに合わせて作ることも出来ないだろうし、フランジを溶接して作るので形の誤差も出るだろうし

実際アダプターの向きを逆にすると、全然取り付けが変わりますが、1ヵ所角度に無理があって締め付けが難しくなるし

と言う事で、一日作業した割には報われない作業でした

この34は梅蔵で販売した車なので持ち込みの部品取り付けをしましたが、現在整備工場の工場長の体調不良により、しばらくの間タイヤ以外の持込み作業の受付は見送らせていただきます

宜しくお願い致します


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新車の納車 ハスラー

雪の合間に新車の納車

ハスラーです

可愛がってあげてください

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定休日明けはいつも雪で入れません

昨日は梅蔵の定休日

月曜日も朝から除雪
その後、また積もったので今日の除雪が楽になるように夕方もう一度除雪して綺麗にして帰りました

ところがギッチョン
一昨日の夜の除雪は意味が無かった

70cmくらいありそうです



膝下までの長くつでは店に辿り着くまでも一苦労

朝一は整備工場で除雪していて、カッパのスボン履いてましたが、脱いで来てしまいました
少しずつ広く踏み固めて、ゆっくりと進むしかありません



ここまで積もると、綺麗に除雪するのは困難です



ホイールローダーのバケットですくってますが、流石に雪の捨て場に困るようになってきました



店の入り口まであと僅かですが、午後からの車検の時間になってしまったので、取り敢えずここまで



ちなみに右半分が今日作った雪山
左半分が年末に車検が切れた代車3台分

代車が足りなくなった時に車検取ろうかと思ってましたが、ここまで雪を落とす余裕がありません
春になったら廃車でしょう



朝の工場
代車に出すトラックの雪を降ろさないといけません



えんやこらと降ろします

ちなみに今日の車検の軽トラも雪が満載だったので、昨日の吹雪の中で降ろしました

ホイールローダーがあっても人力でやらなければならないことも多いのでお疲れモード



話は変わりますが、昨晩から通話用のガラホSHF32の液晶が点いたり消えたり
車検場にいる時に電話が鳴りましたが、ボタンも反応せずに出ることが出来ません
液晶もすでに点かなくなってしまったので、誰からの電話からかも分からない

直ぐにAUに行きたいのですが、時間がありません

しばらくの間、hatに直接連絡する人はLINEがfacebookのmessengerで連絡お願いします

ご迷惑おかけしてますm(__)m


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屋根の雪庇落とし

相変わらず雪が降りますね

整備工場の屋根に雪庇が張り出してきました



幅も高さも1.5mほど

もし車の上に落ちてきたら大変です
その前に人の頭直撃したら命の危険



スコップを持って屋根に上がり

踏み外さないように慎重に足を進めます
隣の家の2階の高さと同じなので、もし一緒に落ちたら最低骨折するでしょうね
足から落ちなかったら十分に死ねます

ここだと言うところでスコップを突き刺すと



一気に落ちました

hat自身も一撃で全部落ちるとは思ってなかったのでビックリ

もちろん下では奥さんに見張っててもらいました



本当に一撃で見事に落ちました



もう大丈夫



工場の屋根は結構積もってます
もう雪下ろしが必要なくらい

今後まとまって降ったら、みんな雪下ろしですね



落とした雪は一気に固まるので、後の処理が大変

シャッターを閉めて置いて良かった
シャッターに押し付けられて雪の型が出来てました

ちなみに奥の車は朝乗ってきた車
午後には40cmくらい積もってる!?



夕方には自宅からドルが散歩してきました

相変わらず足には白いブドウがいっぱい

明日からは雪が落ち着くのでしょうか?
高田の積雪は129cm

雪下ろしだけは勘弁してほしいです


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ミニシュナのドル 雪の中の散歩の後は 白いブーツ

今日は夕方に奥さんとドルが来ました

ドルはまろんとマロさんに会うのは久しぶり

でも直ぐにhatが散歩に連れ出します



朝、綺麗にした梅蔵の駐車場も15cmほどの積雪

ドル爺さんも喜んで走り出します



雪の中のオシッコ
気持ちイイ

同じ男なので気持ちは良く分かります



先に進み過ぎてしまったので、スマホを構えて読んだらウサギのように跳ねて戻って来るドル



散歩中にも1人で雪の中に潜ったりして遊んでるし
やっぱり犬は雪が大好き

ただ、寒がりなので散歩の時限定です



帰りは歩道のない道路を



でも一部はやっぱり歩道で雪の中



梅蔵に帰って来ました

早く開けてよ



いつものことながら、やっぱり雪玉が沢山ついて大変なことに



普段はブドウのような雪玉が出来ますが、今日はそれぞれがくっついて巨大化
白いブーツを履いてます

実はお腹にもいっぱい付いてて、散歩の後に溶かすのが面倒なんです

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久しぶりにドルの出勤 顔のトリミングも

年末にカットしたままのミニシュナのドル
最近は女の子のまろんとマロさんが毎日出勤するので、おじさんのドルは家で留守番

今日はまろんとマロさんはお休みなので、久しぶりに梅蔵に出勤

カットしなきゃと思いつつも早1ヶ月半

こんな顔になってます



まだ寒いので(時間も無い)顔の前部分だけトリミング

髭とマヅル、顔の横、眉毛の上まで



なんかパピーみたいで可愛い

12歳のお爺さんなんですが



トリミングナイフとバリカンを使ったフルカットはこうなります
これは年末の写真



今の時期にここまで短くすると風邪ひいて死んじゃうといけないし

春になったら短くします

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午前中だけ快晴のキューピットバレイへ

世の中は3連休らしいので、天気の具合をみて今日の午前中に休みをもらってキューピットバレイに

快晴で昼近くから雪が緩んできてました

ただ、朝一はバリバリに締まっていて最高



今日は久しぶりに短いスキーで滑るつもりでしたが、ジュニアがGSの練習をしていたのでhatもそのままGSの板



ジュニアが滑った後に3本滑らせてもらいました



3本目は途中で止まって、下のポールを抜いて下り

午前の練習終わり

hatは梅蔵へ向かいました


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F6A リブベルト取替キット

F6Aエンジンのkei
ここのところうちの代車も含めて立て続けにオルタネーターの充電不足頻発

ハッキリ言ってスズキの欠陥だと思います

純正のVベルトは交換しても、水溜りを走ったりすると半年くらいで滑り出す
一度滑るとあとはもう気まぐれで滑ったり、止まったり

昨年の夏にもオルタネーターとベルト、バッテリーを替えたのにお客様からバッテリー上がりの連絡が

直ぐに代車を入れ替えて修理に
同じ事を何度やっても仕方ないのでリブベルト化を



1本のVベルトから、溝のたくさんあるリブベルトへ

取替キットが出ているくらいだから、多くの車に同じ症状が出てます

ただ、お金が掛かる事なので.

本来はスズキがリコールしても良いくらいだと思うんですけどね
普通に純正品に変えても直ぐにダメになることあるんだから

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世界豪雪都市ランキング1位は上越市!!

本日の上越タウンジャーナル
https://www.joetsutj.com/articles/10784220

世界豪雪都市ランキング1位は上越市だそうです
hatが小学生の時も、世界で人口が10万人以上いる都市の積雪世界一は上越市だと聞いてました

やっぱりそうなんですね

連日の除雪に少々お疲れモード

高田の積雪も102cmになったそうです

福井とかの大雪の地域は未だに大変ですね
早く落ち着くことを願ってます

140cmくらいだそうですが、例年の7倍も降られたら対応できないのでしょうね
上越は例年より21cm多い程度
3割程度のアップなら全然想定の範囲内

だってhatの高校3年間は(59、60、61年だったと思う)　3年連続で積雪が3mを越えてましたから

その当時を知ってるので、全然です

ただ、除雪機でも写真のように雪の壁が高くなってきて、処理に困り始めました
と言っても、となりが川なので助かってます



今朝は20cmくらい

まあ除雪としては楽勝です



ただ、どうしてもそれなりに時間が掛かるのて、仕事には影響が出てしまいます
もう少し間隔を空けてくれれば助かるのですが


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今朝のガレージ梅蔵 車を入れるまで2時間

今朝のガレージ梅蔵　車を入れるまで2時間掛かりました

まあ冬では当たり前の日常ですが

昨日は定休日で整備工場の除雪だけしてました
昨日の夜に除雪するために来ようかとも思ったのですが、朝までに20cmほどの降雪もありそうだし
梅蔵が休みの日くらいは早く帰って酒を飲みたかったので、そのまま帰宅

昨晩からの降雪はほとんど無かったようですが、それでも膝下まで積もっていて長くつの中は雪だらけに

生産性の無い除雪作業はあまりない方がありがたい



除雪をしている間に工場ではガラス交換を1台

接着剤を1晩乾かせて明日納車です


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ミラのサスペンションアッパーサポート交換 車検

車検行って来ました

車検場も雪の山が結構高くなってます



L285Sミラの車検　

受入検査でハンドル周りのガタを点検しても分りませんでしたが、リフトで上げたらサスペンションにガタ発見



サスペンションAssyを外します



スプリングコンプレッサーでスプリングを縮めて



頭のナットを外すと、分解できました



ストラットのアッパーマウントにガタがあります

左が外したもの、右が新品

この写真では違いは分りません



左側のマウントを下から押すと、上の皿が上に移動

本来はゴムブッシュで素手では動かないのですが、ガッサガサ



単品で見ると
新品



外した部品

全然違います

部品が車検に間に合って良かった

hatが昔の現役の頃は、サスペンションを交換する車が多く、度々交換作業をしてましたが、最近は社外品に交換するお客様も減ってしまいました
純正で交換するのもあまりないので、珍しい作業でした

でもなんか楽しい作業
メカニックとしてはサスとかエンジンを構うのは本能で楽しいんでしょうね


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ABSセンサー交換 kei

ABSのチェックランプ点灯

マフラー交換で入庫したKeiですが、お客様に確認を取ってABSも直します



早速、スナップオンのスキャンツールで確認

当然のようにABSに不具合1ヵ所検出



右前のABSセンサー不良

部品発注前に不良と判断されたセンサーの確認
配線は問題なし
データーモニターモードにして走行中にスピードを検出しているか点検

ほぼ間違いなくセンサーの不良

交換して直りました


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さらばローゲン 松之山スキー競技会ではアベック.....

今朝はみんな早起き

ローゲンとキャニオンは新幹線で京都へ向かいます
hatとkanは松之山のスキー大会に

出発前に自宅前の歩道で
左側の雪は2mを越えてます

See you. またね元気でね!!



朝日に向かって

松之山へは天気が悪いと1時間30分ほど掛かりますが、道路が良く空いていたので50分で着きました



hatもkanも今年の初戦

勝手を思い出しながら
2人とも全然練習不足です



インスペクション

ジュニアはKuコーチに付いてインスペ

hatたちシニア組は好き勝手に



kanとツーショツト

カメラを向けると嫌がるのでゲリラ的に!!
意外と珍しい1枚



永遠のライバル　Masaさんと



スタートゲートに向かうkan



スタート

ガンバ



2本目のhat

イメージはもっと屈んでるんですけど



でも結果は

優勝してしまいました



しかもkanも

父娘のアベック優勝

細かいことは聞かないでくださいm(__)m



表彰式では今年の賞品が簡素化されたと言ってました

頂いたのは毛糸の手袋
3位までの賞品が全てこれ

正直、参加賞!?
という感じ



ちなみに昨年の2位の賞品はこれ
LEKIの折りたたみストック
めちゃイイ賞品頂きました

今年はまあ事情があったのでしょう

68回目の開催の伝統のあるレース
大会を続けてもらえるだけでありがたい
賞品なんて無くでもまた出ますよ

続けてくださいね


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5年ぶりに帰って来たローゲン 交換留学生

昨日アメリカからやって来たローゲン
5年前に高校生として交換留学で来ていて、我が家には6ヶ月間ホームステーしてました

今回は日本が初めての弟のキャニオンと2人で

二人でカレーライスをバクバク食べてます



kanは当時小学生

でもお互いに覚えていたようです

と言うか、ミニシュナのドルが最初だけ吠えましたが、その後は今朝も全く吠えず
普通考えられないので、ドルも覚えていたのでしょうね

着いたのが21時過ぎで、時差の関係もあり付かれていたようで早めに就寝



今朝朝日を浴びながら自宅のベランダで



昼前に梅蔵で

日本には2週間少々いる予定ですが、上越は明日の朝発って関西に向かってしまいます

もう1日くらいあればキューピットバレイにスノボでも連れて行って上げたかったのですが

時間が無いので当時のゆかりのある人にゆっくり会ってる時間はありません
午前中は奥さんがローゲンとキャニオンを連れて、ノーアボでゲリラ的に何件か回って関根学園にも
当時の担任の先生が出て来てくれて、一所懸命英語で話しかけてくれたそうです
当時は1年間いても日本語をほとんど話せないで帰ったのだから当然

でもその後、宗教の関係で日本に2年間住んでいたので、現在は日本語をほぼ問題なく話せます
先生の英語が終わってから日本語で話したら、かなり驚いていたそうです

午後イチではhatがkanの部活のお迎えに行くついでに、やはりお世話になったロータリーの会社を回ってみました
やはり土曜日でアポなしだったのでほとんど会えませんでしたが、当時の会長には無時会えました



ちなみに昨日はランチ会議

会議が終わったら車検場に直行

夜も飲み会に2次会から参加する予定でしたが、連絡が来なかったのでそのまま暫らくローゲンと昔話を

ローゲンも大人になりました
Ryuと同じ22歳

昔はhatが英語でしゃべると
『Once　more』
もう一度しゃべると
『No No』
と言われて、すべての発音を直されたので、そのうちhatは英語で話しかけなくなったのです

今はいちいち発音も直されないし、日本語が話せるので意思疎通がしっかりできます

でもお互アバウトだから、当時の適当なやりとりも楽しかったですけどね

また帰って来いよローゲン　&　キャニオン
こっちがアメリカ行くかも知れないけど


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リムに段差のあるアルミホイール 引っかかって危険なのでレバーレスで!!

ガレージ梅蔵ではネットで購入したタイヤの組替も喜んでやらせていただいてます

これはスタッドレスの交換作業

アルミホイールのリム部に段差があります



ノーマルのタイヤチェンジャーでバラそうとしましたが、タイヤが段差に引っかかるため
レバーレスタイヤチェンジャーに移動

慎重に持ち上げて外します



新品を組む時もタイヤが段差に引っかかるので、傷を付けないように慎重に



これ、かなりヤバイホイールじゃない!?

新品タイヤなので上手く組めましたが、古いタイヤならこの状態から先で段差に引っかかって切れそうな予感



無事に終了



気を使った割にサイズは215/50R17

ごく普通のサイズでした

タイヤとホイールの相性によって難易度が変わることも良くあるんです


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トヨタ純正ナビゲーションロック 外れない(泣)

トヨタプリウス

ある持込の部品を取り付けるために、1度ナビを外さないといけません
お客様にはおおよそ3000円から5000円の工賃と伝えて作業開始



ただ、ナビの取付ネジが盗難防止用のトヨタ純正ナビゲーションロック付いてる

お客様はプリウスを中古で購入したためアダプターを持ってません

ある方法で大概外れるのですが、少しやってみてもダメ

お客様に連絡して、ロックアダプターを持っているところを探します
トヨタのディーラー全てに聞きましたが、何処も持ってないと
トヨタ部品共販で聞いてくれと
共販に聞いたら、
『純正のナビゲーションロックを買ってくれればアダプターが付いてきます。ただ、どの形が来るか分からないので付いているロックと会う保証はありません。たくさん買えば合うのあるかも』

勝手に付いていたロックでそんなのある

仕方ないので、もう少し強引に直接外しにかかります
普通ならとっくにゆるんです筈ですが、全く緩みません
どんだけ馬鹿力で締め付けてあるんだ

最後の手段はドリルで頭を落として、逆タップ等で取るしかない

ただ、手間が掛かる分料金も上がってしまいます
再度お客様と確認したら諦めるとの事でした

結局、元に戻して納車

工賃は要りませんと言ったのですが、お客様は手間が掛かったので5000円払おうとします
気持ちとして1000円いただきました

ご希望に添えずに申し訳ありませんでしたm(__)m

正直、純正のナビ盗む奴いるか!!と言う感じ
ナビの盗難を心配するより、大元の車のセキュリティ考えればいいのに


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