今日は午後からロードサービスで高速道路のパンクに出動

の予定でしたが、準備をして出発直前にキャンセル

直後にブリジストンの営業のHさんが顔を出しました
そう言えば、今日は試乗会してるんだった
しかも場所はすぐ近くの上越市民プラザ
午前中は大盛況だったそうですが、午後からの4回はガラガラ
ちょうど直後の14:45分からの回は予約が1名
時間が空いたので、飛び込みで試乗会に行って来ました

今回は全てブリジストン製
元々の性能が高いので違いが判るか!?
まずは軽自動車のN-BOXに3台続けて乗ります
最初に乗ったのが、新車装着タイヤのエコピア
数年前まではコスト重視で、新車にはあまり良くないタイヤが装着されてました
でも最近はかなり高性能なタイヤになってるそうです
乗ってみると確かにイイ
特に不満はありません
次に乗ったのが、一番安いシリーズのNEXTRYネクストリー
実際に安いのでガレージ梅蔵では、軽自動車用に一番売ってます
乗り出して直ぐに感じたのは、乗り心地イイじゃん

でも道路に出て少しスピードを上げてみると、乗り心地は良いけど剛性不足を感じます
試乗コースはスピードがあまり出せないので、問題はありませんでしたが
結局、乗り心地が良く感じたのはサイドの剛性が弱いからで、スピードを上げると不安定になるでしょうね
最後に乗ったのがREGNO GR-Leggera

とうとう軽自動車にもレグノが登場です
でも乗ってみると前の2台とは明らかに違います
しっかりとした剛性があるのに突き上げ感が無く、レスポンスもイイ
ロードノイズも静かで、流石はレグノ

10年ほど前に他社の高級タイヤの試乗会に行った事があります
比較として、BSのレグノ
1つの性能だけを突出させてのレグノとの比較でしたが、乗り比べてみると総合的にレグノの圧勝

改めて当時のレグノの性能を思い知らされました
今回のN-BOXのタイヤサイズは155/65/R14
卸売り価格表だと、レグノとネクストリーの価格差は1本4600円
実売価格だともっと差は減ると思います
乗り比べたら絶対レグノ
ライフもレグノの方が長いので、その意味でも価格差は縮まるかな
という事で、軽自動車には少々お高いですが、高級なレグノお勧めです

次に乗ったのはセレナ
新車装着タイヤはエコピア
まあよく出来たタイヤです
乗ってみても不満はありません
そして次に乗ったのがPLAYS
正直、昨年モデルはプレイズが無く、エコピアの中でグレードが分かれてました
もちろん性能アップして上のエコピアがブレイズになったのでしょうが、元々同じシリーズ
大して変わらないというのが正直な感想
もっと言ってしまえば、エコピアの方が硬くて突き上げ感を感じました
ただ試運転コースが低速なので感じただけかも知れません
どちらにしても、プレイズとエコピアの二つに分かれてもらった方が分りやすくてイイです
同じ名前だと高い方が売りにくかったですから
戻ってきたら、次の回のセミナーが始まってました
やっぱり4人と少な目
繁忙期なので、皆さん午前中に来たがる気持ちも分ります
お土産で頂いたのがコレ

モバイルバッテリー
小型で軽量なで登山の時とか重宝しそうです

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