安塚キャンドルロード 灯の回廊

今晩は(安塚キャンドルロード　灯の回廊)やるようです

実際に夜見たことはありませんが、安塚区の「安塚キャンドルロード」、大島区の「大島雪ほたるロード」、浦川原区の「うらがわら雪あかりフェスタ」、牧区の「まき深山（みやま）のともしび」と4か所で同時開催するようです

総延長60キロに10万本の灯り見てみたいですね

時間的にはこれからなので、上越近辺にいる方は見に行ってはいかがでしょう?



今朝のキューピットバレー
kanを送ってきました

リフトが動き始めて間もないこともありますが、空いてます
新雪も少しつもっていてバーンも良さそう

出来れば2〜3本滑って来たかった



まだ9時前なので所々で雪壁に穴を掘って、ロウソクを入れる穴を掘ってます



終わってるところはこんな感じ

こんな穴が10万個も掘られるのですから、地域の皆さんの協力のおかげなのでしょう



郵便局にはドラえもん

車と比べると大きさが分るかと思います

ちなみにhatが前に立ってみたら、口の舌ベロの辺りが視線の高さ
3.5m位ありそうです

例年はアンパンマンや、その他雪像も多いのですが、今年はなぜか作ってる最中でした
汚れてしまったり、雪が被ってしまったりするから当日の朝から作ることにしたのでしょうか?

一度、夜に見てみたいですね

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Bluetoothヘッドホン 2つ壊れてニコイチに挑戦!?

我が家ではリビングに47インチと40インチのテレビが

別々の番組や録画したものを見る時に使っているのがコレ

ブルートゥースのヘッドホン
とても便利なものです

でも意外と寿命が短い

左は2年前に買って1年で壊れたロジテックのLBT-TVOH02ABK
右は1年前に買って1年で壊れたロジテックのLBT-TVOH03ABK

ほぼ毎日使っているので、あと1年くらい使えたら満足なのですが



左の古い方は、真ん中からバキッと折れました
プリント配線も切れたようで片側しか音が出ないし、真ん中からブラブラで使い物になりません



右側の新しい方はマイクロUSB端子の接触不良

スマホでも何でもよくある事ですが、ある日から充電コードを繋いでも接触によって充電したり、しなかったり
2〜3日もすると、強く押していないと充電しなくなりました

そして強く押して充電していると、ズコッと中に食い込んだ

Micro USB端子が脱落してしまいました

写真の上の丸い穴は、AUXのステレオミニプラグ
下の菱型の穴が、脱落したマイクロUSB端子の付いていた穴

諦めてまた注文しようかと思いましたが、古いタイプは充電に問題なかった



古いタイプは通常のピンタイプの充電端子

こちらの方が接触不良に強いし、故障もしにくい



ダメ元でピンタイプの充電端子の移植に挑戦

分解していきます



12時の位置にあるのが充電端子

配線で繋がっていればハンダで繋げようかと思いましたが、基盤に直付けされてます
これは通常のハンダでは無理がある

コンピューターの基板用の小さなハンダごてと、溶かしたハンダを吸いとるスポイトが必要

車用の初期のコンピューターのロム変更に必要でしたが、ハチロクは当時ロム単品の交換が出来なかったので使っていませんでした
日産車に乗っていたらやっていたでしょうね

という事で、成功の確率を50％と見ていたけど、すでに10％以下確定

ここで新しい方の分解の前に、ダメ元でメーカーのロジテックに電話してみました

Amazonで買って、あと1週間ほどで1年
だけど保証書等は保存してありません

でもロジテックさんは、Amazoneの購入履歴の画面を印刷して添付してくれれば、保証で直してくれるそう

無料修理対応してくれるとのことでLogitecさんに送ったら、新品が戻ってきました

今回直らなかったら別のメーカーの物も候補に入れてましたが、ちゃんと対応してくれるメーカーの物なら安心して使えます
これであと1年持てば、合計で2年持ったことになるし

ありがたや

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マスターズスキー大会

おじさま、おばさまだけのスキー大会

5歳刻みのクラス分けで、最高は80歳代のクラスまで

hatは最若年齢のクラス

写真に写っているのは、ほとんど還暦越えの選手です

ワンピを着て、ヘメメットにゴーグル
皆さん、hatの同年代以下にしか見えません

そして滑る姿もまた見事
さぞ皆さん昔は有名な選手だったことでしょう



表彰式の様子

ゲレンデでは若々しい先輩方も、レストランで休憩中は御歳相応

スキー靴なんて履いて大丈夫
段差大丈夫

まるで老人ホームの食堂のよう

でもスキーを履くと、シャッキッとするんですから



5歳刻みなので、前の写真とどちらが年上か分りませんが、年下のお若いクラス



お姉さまの最上クラス

ご立派です

ちなみにhatのタイムで表彰台に上がるには、65歳より上のクラス
体力が落ちないとして、あと20年今のままキープしなければいけません

元気に歳を重ねるって素敵



ちなみに全日本B級のマスターズスキー大会ではなく、飯綱リゾートスキー場でやってる草レースです
でもレベルはかなり高いと思います

今なら1,000円分のランチ券が付いてリフト一日券が2,000円
これは窯焼きピザ
美味しいし、お得だし

来年に向けて、同年代の速い選手に少しでも近づけるように練習したいと思います
でも実際に練習は、ほとんど正月休みしか出来ないんですけど

元気な年寄りに成れたらいいですね

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富士スピードウェイ30度バンク

写真を載せてはいけないかも知れないので、問題があれば削除します

先日見た栄光への5000キロ
前半で冨士スピードウェイのレースやってました

富士スピードウェイ30度バンクを疾走するレーシングカー
格好イイ

hatが初めて富士スピードウエイを走ったのが平成元年
通称FISCO
当然、バンクは廃止されてました

この映画では日本GPとして、当時の貴重なレーシングカーで30度バンクに突っ込んでます

いゃあスゴイ



レース中にピットインした石原裕次郎さん

ピット作業中に何と、ビンのコーラ飲んでる



ミッドシップに積まれたエンジンはV10

ファンネルの上の網は、通称茶こし



30度バンクに入る車を見る、石原裕次郎さんと仲代達矢さん



前半はモンテカルロラリー、メインはサファリラリーで十分に凄かったのですが、何と言っても富士スピードウエイの日本グランプリが見ものでした

何度再生したか分らないくらい

石原裕次郎さんも格好良いし、この時代に良く作ったなと思える映画でした

チョコフォンデュ

チョコフォンデュ

バレンタインの直後にやったので、バレンタインの意味もあったのだろうか

これはイチゴ



トースト

意外と甘くなくて食べやすい




具材は一番人気のトーストにイチゴ、バナナ、パイナップル

何年かぶりだけど、奥さんとkanに囲まれて美味しくいただきました



ちなみに今年のバレンタインデーには新潟で泊まっていたため、2人からは戴けず

でも翌日に戴きました

大吟醸チョコと



ちょっと食べちゃいましたが、こんなチョコ

どれが誰から戴いたのか分らないまま、美味しくいただきました

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今朝のキューピットバレイは強風でペアリフトのみ

今日は午前中に休みをもらってキューピットバレイスキー場に

8時30分に着いた時はクワッドリフトが動き出して、暫らくの間お客さんが乗ってました

スキースクールに荷物を置かせてもらいに行ってる間に、強風でストップ

暫らく待ってましたがクワッドリフトが動き出す気配が無かったので、左の第3ペアリフトで1本登りました
この時点でリフト待ちは数分



たった1本滑ってきたら、リフト待ちの行列が

右側のリフトに並ぶ列がセンターハウスの真ん中まで

もう戦意喪失

スキースクールでクワッドリフトが動くのを待つことに



たまにスクールから出てみると、さらに行列は伸びてる

天気が良いのでお客さんが次から次に登って来るみたいです

反対側から撮ってるのでリフト乗り場はすぐ左側
大きな半円を作ってセンターハウスを抜けてクワッドリフトまで並んでます



10時になってジュニアの練習が始まります

一体何本滑れるのだろう

午前中はスラロームと言っていたので、こんな日は担いで登るのもアリですね
1本1本の真剣度は増すし、体力も付くし

まあ小さなジュニアもいるので難しいとは思いますが

この時点でクワッドが動かないので、kanを置いて帰ることにします

ちなみにhatは送って来るだけで帰ることも多いので、1本滑れただけで十分
だけど、わざわざ新潟から高速で来たTさん一家にはお気の毒です

リフトが1本動いているので、1日兼を買ったお客さんも払い戻しは無いそうです

まあ屋外スポーツなので、こんな日もあるという事で



kanを置いての帰り際

また反対からのクワッドリフト付近から撮ってます

右端に写ってる第3ペアリフトの乗り場からセンターハウス前を通って、第1クワッドリフト乗り場まで
ここでUターンして、再度ペアリフトの乗り場付近まで繋がってます

まるでディズニーランドのアトラクションに並んでるよう

今日はRafveryも来るっていうし、大変なことになりそうですね

という事で、早目に戻って仕事してるhatでした

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夏タイヤの組替そろりと始まりました

今日は暖かかったですね

春はすぐそこ

山の雪が消えるのは困りますが

そろそろ夏タイヤの組替が始まりました



ガレージ梅蔵ではネットで購入したタイヤの組替やってます

スタッドレスタイヤを履いてる今の時期に、夏タイヤの状態を確認してみてください

もし減っているようなら、今のうちに購入して組替しておきましょう

実際に履き替えるのは、雪の心配がなくなる3月後半あたりでも良いのですから

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雪山を降りれないで登るチワワ

チワワのまろさん

除雪した後の雪山に載せたらビビってブルブル

頑張って降りておいで

まろさんは降りようとする気があるものの、片足が半歩前に出るとビビって3歩後退



バックでどんどん上に登ってしまいました

何時までも降りて来れないので、hatが雪山に登って抱っこして降ろしました

こんなことしてるから、まろさんと信頼関係が出来ないんだろうな

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山麓線の飯から上越大通りまでいよいよ開通か!?

山麓線の飯から上越大通りまでいよいよ開通か

昼に自宅に帰った時は、除雪の真っ最中

2m以上の雪の山をピーターでダンプに飛ばしてます



左右の車線から除雪して、真ん中だけ残ってます
残ってる雪の高さは2mよりも3mに近いかも

3月に開通と聞いていたので、てっきり雪が自然に消えてからの開通かと思ってました



夕方、通ったら除雪が終わってました

もういつ開通してもおかしくない

もう少し早ければ、家に車が突っ込んで来なくて済んだんですけどね

でも4年間に渡る工事の不便から解放される日は近そうです

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今シーズに2回目のナイター練習

昨日は今シーズン2回目のナイター練習へ

今シーズンから基本ナイター営業は土曜日のみ

でもスキー場のご協力で、今年も火曜日と木曜日にナイター練習やってます

ポールセットしたコースに向かいます



貸切なので思いっきり練習できる

でも、練習時間が17時から19時までの2時間
安塚の選手は間に合うようにバスが出ますが、高田からだと17時に間に合いません



昨日は火曜日だったので、ガレージ梅蔵の定休日
工場の休みをもらってスキーに行ってきました

夕方家に戻ると、たまたま部活が休みでkanが早く帰って来た

Utiコーチに連絡して、速攻で支度をして向かいました



hatも手伝いながら、ポールに入れてもらいました

勝手にライバルだと思ってる選手たちも、中学に上がると全く歯が立たなくなるんです
平日に2回もナイター練習していたら、上手になるはずだ

スキー場のご厚意でこんな素晴らしい練習環境があることに感謝して、金曜日に迫った信越学童スキー大会の検討を祈りたいと思います

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朝一でガス欠(泣)

今日は朝一で能生まで車検の車の引き取りに

代車のワゴンRに乗ってすぐにガソリンがギリギリな事に気付きました

何とか最寄りのガソリンスタンドまで持ってくれ
の願いも虚しく、踏切を超えたところで息絶えた

ちなみに前方の道路標識の下にガレージ梅蔵

右側の赤白の棒の先に見えるオレンジの建物が、契約しているエネオス



このまま歩いてエネオスでガソリンを買ってきて復活

ちなみに昨日ガレージ梅蔵にスマホを忘れて来たので、朝一で工場から梅蔵に寄ってスマホを取っていく予定でした
こういう時に電話で助けを呼べないのはヤバイ

でも歩いて2〜3分の場所で本当に助かった

レンタカーは満タンで貸出するので、当然満タンで返していただけます
代車は使った分だけ補充して返してくれるようにお願いしてますが、中にはギリギリまで使って返却するお客様もいらっしゃいます

お願いですからガソリンスタンドまで行くガソリンは残しておいてください

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新潟駅南 炭火焼肉 かっぱ

昨日は新潟で大事な勉強会

終わってからは新潟駅南の炭火焼肉かっぱ

久しぶりに来ましたが、やっぱり美味い



看板は正直、そんなに美味しそうじゃない
かっぱ寿司と重なってしまうからかも



でも、次から次へと肉、肉、肉
ビールも進みます



炭火焼肉なので、良い服は着ていけません
前回はスーツで行ってエライ目にあいました

ライトの下に付いてる四角いスピーカーのような物体は、全て換気扇

それでもほぼ貸切の店内は煙が充満

この煙で焼肉の美味しさが50％アップ



焼肉の後は、すぐ近くのアイリッシュパブへ



Guinnessビールで乾杯

ギネスの黒ビールなら最初から最後までビールでイケル

上越にもあればいいのに



映像もプレミアリーグ

まんま irish pubです



ちなみにお昼は、hatの一番好きなラーメン
曽野木の白浜屋

やっぱり美味しい

グルメな1日でした

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妖怪みかんババァ(+_+)

KURIの愛犬ダックス”まろん”はみかんが大好きなんですいつも会社に来ると奥さんが用意してくれたみかんを頂きます

その食べ方なんですが。。。

はいっ！て丸ごとまろんに与えます。。。
足腰が弱ってはいますが、ぴょんぴょん嬉しそうに跳ねます

そして様子を見ていると、脚で上手に抑えながら廻りの皮をちぎりつつ・・・自分で食べて行くんです

だんだんその食べ方も上手くなり、たまに目を離すと一気に食べ終わっていることも。。さすがに食べすぎなので、半分で取り上げようとするのですが。。。

　　　絶対離すもんかっ

　　　しっかりくわえてます

途中で取り上げるの解ってるから、半分くらいになるとまろんの食べる速さも一気にスピードアップ

鼻も曲がりシワ寄せて抵抗している姿はまさに”妖怪みかんババァ”です

その後残りのみかんをくれと、事あるごとに訴えかけてくるのですが、残りはおやつにチワワのマロと分けて食べることにしているので絶対にあげません。
そろそろ時間も解っているのか、傍を離れないので残りのみかんでおやつにしますか

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社外オートライト取り付け

持ち込みでヴォクシーのオートライト取り付け

ガレージ梅蔵では、ネットで購入したタイヤやカー用品の取り付けも行ってます
料金は車種や部品によって変わりますので、一度見せて戴かないと出せない場合もあります



これがオートライトの部品

これだけ見ると簡単そうですが、そうはいかないんです

上の写真でテスターで点検してますが、社外メーカーの取り付け説明書にあるスイッチによって12Vが変わる端子が見当たらない

トヨタの配線図を見てみても、スイッチからの配線はオートレベライザーコンピューターに行ってるので、スイッチングによる抵抗(導通)しか載ってないし

今の車は昔の車のように全て12Vの腺が行ってる訳ではなく、組み合わせで指令を出すコンピューターに繋がってます
CANシステムは嫌い

社外メーカーに何度も問い合わせて、3時間後にやっと繋がりました
小さいメーカーなので仕方ないところですが、音声案内に従って何度もボタンを押して、最後の呼び出しで切られるの繰り替えし
30分ほど時間を置いて何度もかけたので、繋がるまでにいくら電話代が掛かったんだろう

ちょっと困ったシステムですね

適合は確認済みとのことだったので、9Vの信号線に噛ませたところ無事に作動しました
メーカーの人は12Vだと言い切ってましたが

接触不良の無いように、1本1本ハンダで繋いでいきました



オートライトの感度を変更するスイッチ

取り付けようとしたら、コネクターと繋がってる

このままでは取り付けできないので、コネクターのピンを外そうかと思いましたが、将来内貼りを外す時に外せない事になるので、配線を切断

ここだけギボシで繋ぎました



完成

スイッチも違和感なく付いたと思います

完成形を見ると簡単そうですが、結構苦労して付けてるんです

お客様の中には、簡単にチャッチャッと付けてくれれば良いからと言う方もいらっしゃいますが、そう簡単に行かない作業も多いのでご了承ください

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新米新酒しぼりたて 越の誉

1月に奥さんが買ってきてくれた日本酒

hatは日本酒が一番好き
だけど歳を取ったのか、やたらと日本酒やワインに入ってる添加物に反応してしまう体に

家で飲む時は、添加物の無い純米酒オンリー
ワインの場合はオーガニック

添加物が無い分、味に物足りなさを感じることもありますが、それが本来の味

このお酒は、越の誉　蔵元限定醸造　新米新酒しぼりたて

とても美味しそう

ただ、とっくに飲み干してしまったので、お味は覚えてません
スミマセンm(__)m

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SAJ・B級公認チルドレン Snow-Country CUP 松之山

今日は松之山で、SAJ・B級公認チルドレン
第5回Snow-Country CUP

前走Aの滑り

やっぱり上手い



安塚チームのMiki

今日はチームからKanとMikiだけの参加

参加者が少ないとテントも張れないし、色々なサポートが出来ないので困ります



kan

2人ともスラロームは練習不足

でもMikiはお姉ちゃんのSaeに付いてインターハイに行って来たので、気合が入ってました

身内に良いお手本があるのは羨ましい



スタートエリア

出場選手も多いし、チームも多いので、タープ、テントがいっぱい

この写真の後ろにもいっぱいありました

今日の安塚チームは2人なのでテントなし
でも晴天だったので、全然大丈夫



インスペ開始

スタートに選手が集まります



中学生になると、インスペの方法もそれぞれ

途中で止まってワールドカップ選手のように、手でスキーの真似をしてイメージしてる選手
何度も上と下を見て確認する選手
流れのまま下っていく選手

正直、スタートに何処まで詳しく覚えているかの頭の問題もあるし
その選手に合った方法で良いのでしょう



スタートハウス方面

今日は晴天で2本目は春のような雪質

スラロームは急斜面の入り口がスタート場所なので、大きな問題は無かったようです

詳しいリザルトは見てませんが、当たり前に力のある選手が上位に入った印象です

それにしても毎回思いますが、松之山温泉スキー場の大会運営能力はスゴイ

関係者の皆様、お疲れ様でした

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定休日だけど除雪に4時間!!

今日はガレージ梅蔵の定休日

だけど工場に出勤してるので、除雪に来ました

明日はkanを連れてスキーの大会に行くので

昨日の夜帰る時からはそれほど積もってないようです



昔に比べれば全然ですが、昨日の朝に除雪してますからそれなりに積もってます



店の入り口

正面の赤白の棒の付け根にある黄色い反射板までは、道路から85cm

右に写ってるシルバーの車のタイヤハウスの上面が80cm

おおよそ入り口で85cm、駐車場で75cmといったところです



昨日の夕方に除雪が必要なほど積もってましたが、今日が定休日の為サボりました

その分、雪が増えたのでホイールローダーでいつものルーテイーンで除雪が出来ず

普段なら1時間30分前後で終わるのに、4時間も掛かってしまった゜



気温が低く雪が押しにくいので、全部を隣の河原に押し込むこともできません

駐車場の1/3分くらいの雪は山にしました
明日の夕方帰って来て来る頃に気温が上がっていれば、今日より簡単に押すことが出来ると思うし



ホイールローダーを片付けて帰ろうとしたら、今朝から一度も来ていなかった除雪車が道路に

hatが見ている目の前で、梅蔵の入り口2ヶ所にゴロゴロと雪山を置いて走り去っていきました

向かいのセブンイレブンの入り口は、雪が入ったら何度もバックして入口の雪を綺麗にしていくのに
綺麗にして欲しいとは言わないけど、綺麗になった入口なのは分っているんだから、少しはブレードの向きを変えるとかして気を使ってくれたらいいんだけど

でも帰る前で良かった

再度ホイールローダーで綺麗にしてから帰ります

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お昼に除雪が終わったに、もうこんな積もってる (°д°;;)

朝の除雪が終わったのがお昼頃
もうこんな積もってる



これは今乗ってるストリーム

夕方戻って来た時には、うっすらしか積もってなかったのに

凄い勢いで降ってます
明日は定休日だから、除雪は明日の夕方に来る予定

でもその前に帰れるのか

サラサラの軽い雪だから、新雪を滑ったら最高だろうな

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キューピットバレイでスラローム練習

今日はキューピットバレイでスラローム練習

いつもはジュニアの練習のお手伝いをするだけですが、今日はキューピットで初めてスラロームに挑戦



まともなトレーニングをしたことが無いので、なんちゃって逆手

これでも精一杯

自分のスラロームを初めて動画で撮って見てみましたが、自分のイメージとかなり違う



今シーズンはもうスラロームには入らないかもしれませんが、自分の動画を見たのでイメージが湧きました

フリーで滑る時に修正していけたらと思います



ジュニアの皆さん、ありがとうございました

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AE86 マフラーとラテラルロッド干渉

AE86レビン号

斜めに歩道を乗り上げて、梅蔵とかに入ってくると
『バキッ』
と今にも何かが壊れそうな音が出ます

前にも出たことがあるので原因は分ってます
と言っても、簡単には見つけられませんでしたが

以前は調整で直してましたが、今回車検を取る時にリフトで上げていたら、また出るようになってしまいました



そこで原因を根本的に直すことに

原因はマフラーステーとラテラルロッドの干渉です

社外品のデフ下マフラーと調整式のステンレスラテラルロッド

どちらも単品で使う分には問題ないのですが、マフラーがギリギリサイズでラテラルロッドが強化品で太いため干渉してしまうのです



上手く説明できないので写真で説明

ハチロクのサスはリジットなので、左斜めに歩道を超えるとデフのホーシングが傾きます
そしてホーシングに付いてるラテラルロッドに、マフラーステーの段差が引っかかって力が溜まります

そしてマフラーステーの段差で耐え切れなくなると
バキッ
と車にもドライバーの心臓にも良くない音が響いてました

細かい調整をしても、また同じようになる可能性が高いので、思い切ってマフラーステーを後ろに移動して溶接



工場長の手にかかれば、何てことない作業

ちなみにhatは溶接技術をそれほど持ち合わせていないので、一人でやるならステーをグラインダーで削って対処してたかも

どちらにしても、もう心臓に悪い運転をしなくて済みそうです

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氷の上でも全然平気!!

今朝は放射冷却で染み渡り

ミニシュナのドルは、水たまりの氷の上に乗っても大丈夫

ちょっと滑って4輪ドリフトしてましたが

雪の上もドルは全く沈まずに走り回ります

でもまだ表面だけしか凍ってないので、hatが雪の上に行くとバリッ

危険なので田んぼに行かず、道路の上だけのお散歩でした

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久しぶりにWAKO'SのスキルE添加!!

WAKO'Sの SKILL E

久しぶりに使いました

ガレージ梅蔵はワコーズのスキルを取り扱うスキル店でしたが、随分前にスキルが発売中止に
梅蔵でも新しい添加剤を入れていたので、ずっと使わないでいました

今回はムーブからエンジンのタペット音のような音が
エンジンが温まり、油圧が安定すれば音は消えます
ラッシュアジャスターは使ってないので、カムのコントロールなのかタイミングチェーンのテンショナー系の音なのか

原因究明は求めずに、簡単に音を軽減させたいとのこと

通常ならエンジンオイルを交換して、車検セットかe CLEAN+(eクリーンプラス)を入れて走行してもらいます
多分、この程度の音なら次のオイル交換時には、かなり軽減されていると思われました

ただ、どうしても早急に異音を消したいとの要望だったため、冒頭のスキルEを注入

元々即効性がウリのスキルE
本当に入れた瞬間から違いが体感できるほどの即効性

ただし、効果が無くなるのもまた即効

当時、ジムカーナー車両に入れて、エンジンが軽く回る効果を感じながら会場まで自走
いざ競技が始まる頃には、効果を感じなくなっていたという恐ろしい添加剤
体感的には、効果が上がった後の落ち込みが酷いので、はじめより悪くなったかの印象

なので発売中止になってからはお勧めすることなく在庫のままでした

ところが今回注入してみたら何と
一瞬で異音が消えた

本当に即効性は相変わらず

ただ、何時まで持つかの保証は出来ません

エンジン用のスキルEと、ミッション用のスキルG、オートマ用のスキルAT　
まだ少し在庫有ります

あまりお勧めはしませんが

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意外と便利で快適!! 快速くびき野号

今日は珍しく長岡から電車で高田まで

乗った快速くびき野号は昔の特急車両
しかも直江津で乗り換えなしで高田まで直通

初めて乗りましたが、意外と快適でビックリ

ただ本数も少なしい、今度乗る機会があるかはわかりませんが

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35年ぶりの表彰台!!

今日はKanと松之山温泉スキー場へ

松之山スキー競技会に参加

子供達は毎年参加してますが、hatは初参加

今年初ワンピです



インスペクション

松之山は平、急斜面、平と続くので、hatの苦手なコース

よーく見て頭にイメージをたたき込みます



今日は吹雪いていて大変でしたが、チームのテントがあるので助かります

スタートが近づいた選手から、スクレーパー、ブラシ、スタートワックスとスタートの準備



大変な天候でも、大会をやり慣れてる松之山

何事も無かったかのようにオンタイムで進行
流石です



そして結果は何と2位表彰台

1本目4位からの逆転です
上の人が2本目失敗したとか、何人出てたんだとかの突っ込みはやめてください
今日のところは気持ち良く祝杯



賞状と賞品のマフラー

思えば3年前に息子が引退してから、お下がりの用具で始めたレース
練習は正月だけで、年に2つの草レース

3年目で大人になってから初めての表彰台

中1の時、上越市民スキー大会で2位になって以来なので
なんと35年ぶりの表彰台でした

去年までは子供を連れて来るだけの大会でしたが、出てみるものですね

ちなみにhatのライバルは小学生です

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