本年も大変お世話になりました

本日で2013年の営業は終了いたしました

2014年は1月6日よりの営業となります

皆様には大変お世話になりました
来年度も引き続きご愛顧いただけますようお願い申し上げます

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AE86トレノ号 30万km到達!!

AE86トレノ号
とうとう30万km到達

最近は乗る機会がめっきり減ったハチロク号ですが、コツコツと乗って到達できました
今年も5000km程度しか乗ってませんでしたから



少し引くとこんな感じ

営業用なので安物のメーターですが十分です

サーキット仕様のレビン号はフリーダムで燃調とってありますが、トレノ号はAFCで十分
パソコンに繋がなくても簡単に調整できるから便利

レビン号もトレノ号も、同じ288の4スロですが、パワー重視と、やや燃費重視に分けてあるので、パワー感は全然違います

その分トレノ号の平均燃費は13km/l　高速をゆっくり走ると20km/lまで伸びるんです

トレノ号は今年で満27歳、立派なエコカーですよね



これは昨日の雪が降る直前
現在は真っ白です

前日までの走行距離は、299,997km
梅蔵の近くを3km走って、300,000ちょうどに戻ってきました

本来は冬の雪道を走るのが最高のハチロク
残念ながら最近は、塩カルの影響でもの凄いスピードでサビが進行するので乗れません

このまま冬眠に入りました

また来春、皆さんの前に出てくると思います
その時までおやすみなさい

ちなみに次の目標は38万km
月までの距離だそうです

ハチロクに乗って月に行こう
いいじゃないですか

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年の瀬にパソコン故障 初めてのwin8購入パニック中

２日前にブログを書いてる時にパソコンが落ちた

今日までいろいろと試しましたが、今まで電源が入りません

何年使ったのだろう
今までで一番愛着のあったe-machines　XP

今調べたら　2005年製
メモリやファンなど少しずつ手を加えて使っていたにしても、よく持ってくれました

来年の春にお役御免になる予定でしたが、突然死
兆候はありましたが、何とか春まで持つかなと思っていたので残念

今までありがとう

ただデーターを取り出さなきゃいけないから、年明けに分解です



本日買ってきたのがこれ

Gatewayの一番安いパソコン

初のウインドウズ8

実はまだ梅蔵には、今回の壊れたパソコンを含めて、デスクトップ5台、ノート3台のXPが残ってます
(7、vistaもある)

ほとんどは、ネットに繋がれば何とかなる用途なので、今回は最低スペックを
これで様子をみて、春に必要なスペックのパソコンを買うことにしました



巷で不評のwin8

使ってみて理由が分かりました

一つ前に戻ろうとしても出来ない
いろいろと違いすぎて大変です

これから触りながら慣れていくしかないんでしょうね

最低スペックだけに、たくさんの画面を開くと遅くなってしまいますが、設定が一通り終わったら、そんな必要も減ると思います
ネットだけに繋いでいる今は、とても快適

このレベルのパソコン数台と、ハイスペック1、2台あれば何とかなりそうな感じです
hat用にハイスペックを買うにしても、この低スペックを使い倒して、必要なレベルを決めたいと思います

地デジの時みたいに、直前に値段上がったりするのですかね？
win8に慣れたら早めに買った方がよいかも知れません

ちなみにこのパソコン、3年保証を入れても3万円台
安くなったものです

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ぎゃあ!! 車が倒れる!?

ぎゃあ　車が倒れる

事故か



これは車検場の傾斜角度測定コース

改造した車が安易に横転しないか、測定するコースです

最近は車高を上げる改造をしても、スプリングは指定部品、その他のブロックやシャックルも問題ないので、このコースに入りません

久しぶりに見ました

特別横転しやすい車に見えませんが、クレーンが付いてるので必要だったのでしょう



今日は年内最後の名変
長岡自動車検査登録事務所

積載車は停まってますが、車検のラインはガラガラ



軽自動車検査協会もガラガラ



事務所内もガラガラ

だけどここで問題が

4台の名義変更の内、1台がオートバイでした
あまり慣れてないのでミスが

軽自動車用の名変書類を作ってきたら、普通車用の書類が必要でした
冷静に考えれば分かることですが、つい軽と勘違い

書類を買って、手書きで作り直しました

ここで、もう一つの問題が

お客様からお預かりした印鑑証明や住民票は、予備としてコピーを取ってから両方持っていきます
そしてバイクのお客様の住民票の本物は、コピー取ったまま工場の機械に置き去りに

軽自動車ならコピーで良いのですが、普通車は通常コピーではダメなんです

年内最後のつもりだったのにどうしょう
恐る恐る窓口のお姉さまに訪ねてみたら、

『バイクはコピーで大丈夫ですよ』と

助かった



ここもガラガラですね

バイクの車検証を受け取ってから、普通車2台と共に税金の申告窓口へ

『バイクは普通車じゃないから、軽自動車の方で税申告して』

なんと

名変は普通車だけど、税金は軽自動車だと

知ってれば何てこと無いんですけど、少し戸惑ってしまいました

でも何か変じゃないですか?
まあ当分バイクの名変の予定ないからいいか

そして、年内最後のオークション会場に寄って帰ってきました

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タイヤのビード落としたら突き破った!?

タイヤの組替で、ビードを落としたら突き抜けた

なかなか珍しい

と言うより、食い込んだビード落としが抜けないので作業が続けられません

左側に斜めの切り込みがありますが、カッターでタイヤをギコギコ
穴を広げてやっと抜きました



ビード落としは、こんな感じで当てて落とします

タイヤ交換だから良いのですが、このままタイヤ交換しないで乗っていたらと思うとゾッとします

タイヤはゴム製品なので劣化します

定期的に点検して、早めに交換しましょう
バーストして事故ってからでは遅いので

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年賀状印刷終わりました。今年はブラザーのインクジェットプリンターDCP-J132N

年賀状印刷終わって、本日出してきました

手違いが無ければ、元旦に届くと思います
本年も一年ありがとうございました

今年のブリンターはこれ
ブラザーのインクジェットプリンター　DCP-J132N

昨年はカラーレーザープリンターで印刷しましたが、熱でハガキが反ってしまうので今年は断念
印刷自体はとても楽で良かったのですが

今年はインクジェットに戻りました
とにかく安いの

これは本体と予備のインクで1万円位
これで2000枚強　裏表で4000枚強の印刷が出来ました

ただ、買ってから分かったのですが、安いプリンターだからハガキが20枚しか入らなかったんです
2000枚は大変でしたが、新しい分トラブルフリーで印刷できたのでストレスは無し

このプリンターは年賀状用なので、綺麗に掃除して1年間の冬眠に入ります
来年くらいは使えたら良いのですが、1年間経つとかなりの確率で使えなくなるんですよね
(色々なメーカーに直接電話して聞きました)

来年早めに試して、ダメならまた新しいの買います
毎年、年賀状印刷用にプリンター1台
しかもプリンター機能だけで十分なのに、コピー、スキャナー機能が付いてくる

もったいない気もしますが、結局一番コストが安くなるんです
何か良い方法があればイイんですけどね

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咲花温泉(望川閣)で忘年会 永ちゃんライブも!?

昨日は津川の咲花温泉(望川閣)で忘年会

写真は出し物のトリ
福島の矢沢永吉ショー

永ちゃんカッコイイ



望川閣に着いたところ
ここは昨年も来てるので、大体の場所は分かってます

事前に調べたりはしないで、そのまま高速に乗りナビをセット
でも何故か、いくら探しても出てきません

結局ナビで出ないまま到着

何でナビに載ってないんだよ

よくよく見てみたら、咲花温泉を花咲温泉、望川閣(ボウセンカク)を羨望閣(センボウカク)と検索してました

そりぁ無いわ

最近よくこんな間違いがあるんです
歳取ったからかな



宴会の前に、展望露天風呂

源泉掛け流しの良いお風呂です

すぐ下に見えるのが、望川の阿賀野川



ゆっくりと入浴してると、見る見る間に日が落ちてきました

Ayaさんがピース

実際は手で隠してるのでアレは写ってませんが、余計な誤解を与えるといけないので黒○



宴会の中程で、色々なゲームと余興

写真はデスチャーゲーム

最近テレビでも見なくなったので、懐かしい笑いが



そしてラストは冒頭の、永ちゃんライブ

筋金入りの永ちゃんファンだけあって、盛り上げ方も上手



40人の宴会も終了
締めの挨拶は、石川から来ているKitaさん



そしてそのまま2次会へ

hatは2次会の前と、3次会の前にも露天風呂に浸かって来ました

だって気持ちイイんだもん



燃えてるのはバースディケーキ

この日の誕生日のHonさんと、翌日の誕生日の方が居たのでお祝い

おめでとうございます

ということで、朝帰ってきてから仕事してます
ブログが終わったら帰ります

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スキーの練習の後はグッスリ寝る犬!?

ミニシュナのドルにスキーのゴーグル

本当に黒い犬は写真写りが悪くて



すぐに飽きて、テーブルの下で寝んね



引っ張りだしても起きません
ホットカーペットの上だから気持ちいいんでしょうね

それにしても、よくこんな恰好で寝れるね!?

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オートマオイル交換(オイルパン外し)

軽自動車の納車整備

オートマオイルが汚れていたので、交換します
軽自動車の4WDのATはATに負担が掛かるので、オイルが汚れやすくなります

これはドレンが付いていない車なので、オイルパンを剥ぐってオイルを抜きました
上抜きでも良いのですが、バルブボデーの掃除もしたかったので

写真がオイルパンの中にあるバルブボデー
この車は壊れることが多いので、丁寧に掃除します

ストレーナーには予想通り金属粉が



あまりオートマオイルを交換してない車は交換すると壊れるという話もありますが、基本的に新しいオイルを入れたことによって汚れが流れ出して詰まるということは無いと思います

壊れる原因は他にあります
圧送していれば、ありえるかもしれませんが

ストレーナーとバルブボテーを綺麗に掃除して、ワコーズのハイパーSを注入
ここで異物を入れたら、一発で壊れてしまうので慎重に
レベルケージを布で拭いて戻してはいけないレベル

布のケバ1本で壊れる可能性があるのです

無事に終わりました
快適に変速してくれます

後は納車待ち
雪が降らなきゃいいのですが

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吹雪のキューピットバレイで初滑り

この前の日曜日
新潟からの帰りにキューピットバレイスキー場に寄りました

駐車場は第3駐車場
いっぱいです

スキー場も多くのボーターとスキーヤーが居ました
リフト待ちが2〜3搬器くらい

調度良く滑ってる感じでした



この日の目的は、ジュニアスキークラブの打ち合わせ

春から久しぶりに会った子どもたちは、大きくなっていてビックリ
新しいチビっ子も大勢に入会してようです

今シーズンも宜しくお願いします



打ち合わせが終わってから、スキーウエアに着替えてゲレンデへ

前日の朝、新潟に出発する直前にシーズン券が届きました
慌ててスキー用具一式を車に詰め込んで、新潟へ向かったのです



吹雪いてて寒いのなんの

時間が無いので、3本だけ滑って会社に向かいました

でも時間があっても、何時間もゲレンデに居るのは無理
軽く足慣らしで丁度良かった感じです



そして夜には、菅平へ
kanが合宿していたので、お迎えに行きました

とにかく一日中、色々な場所の雪道を走っていた感じがします

もう、雪道の足慣らしはオッケー

でも油断は禁物
安全運転、安全運転

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雪道の高速道路は事故多発 ご注意下さい

先週の土曜日の北陸自動車道　下り線

新潟に向かってましたが、柿崎から三条の間で事故多発

7件8台の事故を見ました



幸いどの事故も、車の壊れ具合が大きい割に運転者は大丈夫そうでした

下り線の事故は、みんな追い越し車線から轍にハンドルを取られてセンターライン側のガードレールに激突
そのままスピンして左のガードレールに激突、大破
という感じ

本当にどの車も同じような跡が残っていて、その先に車が止まってました



唯一見かけた、対向車線の接触事故

2台とも横が潰れてました
スピンしてるところに突っ込んだのかも知れませんね

2人のドライバーが、外で話しているのが見えたので、体は無事だったようです



雪道なので、スピン状態になってからスピードが落ちずにクルクル回っていたのでしょう
ドライバーさんは恐怖だったと思います

ただ、ハッキリ言って事故を起こした車は無謀過ぎます

写真で見ると大した事が無いような雪道に見えますが、実際はかなりハンドルが取られて危険な路面でした
何よりほとんどみんな、今シーズンの初雪道

雪道を飛ばすのが大好きな(3速全開の雪道ドリフトは最高)のhatでも、危険を感じて慎重に運転してたくらいですから

hatは前の車に付いて走行車線を70km/h位で走ってましたが、事故った車のスピンの跡を見る限り少なくても120〜130km/h以上のスピードは出ていたと思われます

雪道では早く着くのが偉いのではなく、無事に着くことが偉いのです

雪道は自分がコントロールできるスピードで走るのが第一ですよ
特に雪道に慣れるまでは


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新潟東映ホテルでアグー豚再び

最近あちこち飛び回っていて、中々落ち着いてブログが書けてません

写真は先週の土曜日
大事な勉強会の後の会食会場

新潟駅近くの新潟東映ホテル



中はすっかりクリスマスの飾り付け



取りかけの写真ですみません

メインディッシュのアグー豚

沖縄の貴重な豚肉です

前回は(焼肉てんてん)で焼肉で食べましたが、この厚切りスキーキの方が全然美味しい



新潟限定ビイル 風味爽快ニシテ

初めて飲みました

新潟限定は上越にもあるのでしようか?

昔、アルビレックス新潟の関係者に、アルビの新潟は新潟県の新潟じゃなくて、新潟市の新潟だから上越は関係ないと言われたことがあります

今はそんなこと言わないかもしれませんが、当時はショックでした

新潟市の人は、自分たちが新潟の中心だから、新潟といえば新潟市の事みたいな考えの人多かったですね



ということで今年も楽しい会合ありがとうございました



そして当然のように古町に移動して、長い夜となりました

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年賀状印刷☆

今シーズン初めての除雪をした本日、年賀状の印刷が本格的に始まりました

　　　　地味な写真ですが・・・

NEWプリンターの出口にたまるハガキ達。。

そしてプリンターの上で次の出番を待つハガキ達。。

　　　　20枚ずつ並んでます

出来あがりはお見せできませんが、毎年ぎりぎり間に合うように頑張っております
暫くはこの単純作業から目が離せません

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スナップオンのスキャンツールMTG2000

スナップオンのNさん

今日はスキャンツールの納品に来てくれました



これがスキャンツール　MTG2000

プリンター付き



ちょっと大きめのスマホみたい

本当は1年前に購入予定でしたが、スキャンツール認定店制度ができるにあたり、スキャンツールの要件が決定していなかったので春まで待機

認定要件が出た頃には、補助金が出そうだとまた待機

結局、案内が来たのは11月になってから
何のための認定店と補助金なんでしょうね?

今週になってやっと補助金の交付決定通知が届きました
でもまだまだ先は長いんです

3ヶ月後に事業報告書と補助金精算依頼をして、初めて交付額決定
当然その後の交付

ここまで待ってので申請しますが、はじめからこんな内容なら、補助金無しでとっとと購入してました
トータル100ページ以上ダウンロード印刷して資料を作りましたから

まあ待った分だけ新しい機種が買えたことが、せめてもの救いです



ちなみにこれは、モバブーとして購入したもの
結構似てます
でも中華器なので、使えなくなるのが早いこと

モバブーとしての機能はすぐに無くなりましたが、LED電灯として重宝してるんです
10000mAhあるので、電源を切り忘れて3日位経っても電池減ってないし

使い道が残ってるだけラッキーでした


スキャンツールの使用感はそのうち報告します

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初みぞれの中のドル散歩

とうとう上越も今朝から降り始めました

少し積もってますが、まだミゾレです



ミニシュナのドルも最初は怯んでましたが、次第に喜びに

白い草むらで遊んでいると



当然こうなります

白い雪にオシッコ

男だけにしか分からない快感



完全な雪じゃないので、帰ってきたドルはびしょ濡れ

でも梅蔵で、エアコンの温風に当たりながらすぐにホクホク

夕方の散歩までよく寝てました

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中古新規で自動車検査登録事務所へ

今日は朝一で長岡の自動車検査登録事務所へ

空いてます



毎週のように来てますが、ほとんどが名変のみ

中古新規は、車検を取ると同時の登録(名変)になるので手続きが少し複雑

受付が終わった並んだら少し混んできました
でも全然ですけど



車検のコースに入ります

hatは直江津のコースにも余り行かないので、長岡のコースは尚更緊張します

でも最近は、検査員がいっぱいいて直接話しかけられるので安心度アップ

少し前までは無人で、掲示板に指示された通りに進んで行きました
ただ、何か分からないことがあっても近くに誰もいないし、モニターを見てる検査員からスピーカーで話しかけられても聞き取りにくいし

嫌なコースだったんですけど、もう近くに居るので大丈夫



無事に終わって振り返ってるところ

この後は、いつもの名変コースで車検証を受け取って、税金収めて、ナンバーの封印して終了

後は仕上げて納車待ちです

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スキー合宿スタート

今日からkanがスキー合宿

なんな怪我の無いように頑張ってきて欲しいです

ちなみに多くの選手は11月から練習を開始してますが、kanはまだ滑ってません
と言うか、昨日になって慌てて準備



スキーブーツが先シーズンで小さかったので新調しました
スキーの板は使い回し

これはスラローム用のディナミック
Ryuのお下がりですが、使う頻度が少ないのでまだ綺麗です

ブーツのサイズが大きくなった分、ビンディングの調整をしないと履けません



前圧調整をしたところ

最近は、素人さんが自分で調整した時の事故を防ぐために、調整方法が公開されなくなりました
自信の無い人は、専門ショップで調整してもらってください

これはLOOKですが、あえて何処をどのようになれば良いかは書かないでおきます

ただ、毎年子供のスキー教室のコーチをしてますが、自前のスキーを持ってくる子の多くは前圧が足りてません
だから、転んでないのにすぐに外れちゃいます

外れないと怪我をすると思ってるかもしれませんが、転んでないのに外れるほうが怪我をしやすいと思いますので、しっかり調整してもらってください

前圧調整について簡単に説明すると、ビンディングはちょうどのサイズに調整しただけでは足りないんです
ややきつくセットしてテンションを掛けるんです
ただ、この度合いは経験が無いと分かりません

そのためにプロが居るので、プロにお願いしましょう



こちらはGS用のフィッシャー
これも人気のあったモデルですが、Ryuの時代のものなので古い

でも未だに現役で履ける良い板です

まあ本気でトップを目指す選手は、毎年新しい板を買わないといけないでしょうが



これも前圧調整終了

知らない人が見たら、何処がどうなったら良いか分からないでしようね

下手に真似して事故が起きたらいけないので、やはり具体的には書きません



これもGSのディナミック

Ryuの時代に貼ったワコーズのステッカーが眩しい

当時、左右の区別をしやすくなるように色々ステッカーチューンしてました



これも前圧調整終了

lookのターンデーブルは調整が難しいイメージがありましたが、このモデルはネジでスライドするので、とてもやりやすい

ただ逆にほぼ無断階で調節できるので、左右を合わせるのが大変かも
(上の2つの板は確実に左右同じ位置に調整できます)

ということで、バタバタとしながら我が家のスキーシーズンは始まりました
シーズン終了は5月の連休明け

これからはスキーネタ多くなる予定です

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除雪機納車

本日、除雪機の納車行ってきました

昨日でも良かったのですが、雨が降っていて汚れてしまうので

このまま自走で軽トラに



小型のタイプですが、新車です

とても使いやすいと思いますよ

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昨日は仲町のおそば屋さん(玉屋)で一杯!!

連日飲み会が続いてます

昨日は高田仲町のおそば屋さん玉屋

写真は特性焼酎のそば湯割り

とろっとろのそば湯で割った焼酎は、とてもやさしいお味

多分飲み過ぎても、二日酔いとかしないんじゃないかな?
締めにはちょうどイイお酒です



店の入り口

仲町の中心部にあるので、サクッと蕎麦を食べてから夜のお店に行くのも良いかも

ただ閉店は早いので、飲んだあとのシメには向いてません



名物のスルメの天ぷら
奥には鯛のお頭付きの刺し身盛り合わせ

そば屋さんとは思えないような料理
いつも美味しくいただいてます



そして最後の最後は、本当のそば

昨日は権堂疲れもあったので、早めに帰りました

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長野の権堂でふぐ鍋(てっちり)とふぐ刺し(てっさ)

昨日は長野の権堂

(暮六つ)でふぐ料理

写真はてっさ
ふぐ刺し

これで一人前
大皿だと遠慮しちゃうので、一人前ずつ盛ってもらいました

おかげで豪快に箸で取って食べられました



こちらはてっちり
ふぐ鍋です

まあ、あんこう鍋と似たようなものですよね

ふぐ料理で一番好きな(ふぐの唐揚げ)が無かったのは残念でしたが、十分に美味しく戴きました



店の入口

暮六つ

権堂の真ん中ではありませんが、中心部まで歩いてもすぐ

当然2次会、3次会と続きます



これは暗くなる前の権堂のアーケード

名前が書いてあるの初めて知りました



いつものお店

151-A
一期一会と読みます



中はこんな感じ

相変わらず混んでました



午前2時過ぎのアーケード
だれも歩いてないのに明るいんですね

3次会で切り上げてホテルへ戻りました
朝早く上越に帰らないといけなかったので

そして今日は仕事が終わってから、高田の仲町へ行く予定
あまり遅くまで飲まないように気を付けます

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静岡県自動車整備振興会で講習

昨日は朝3時出発で、静岡県自動車整備振興会へ

地元の上越でも受けられた、自動車の有償車両運送許可の講習受けに行ってきました
なぜわざわざ静岡まで

講習の案内を見たのが、終わってからだったんです

もうほとんどの県で講習は終了
ほぼ唯一残っていたのが静岡県でした



夜明けの富士山
夏よりもハッキリと見えることが多いので、とても綺麗
写真はボケてますけど



けっこう立派な建物です
駐車場も広いし



遅刻できないので早めに出発
早く着いたので、誰も居ません

3時出発で6時間運転
講習中眠い眠い

でもちゃんと聞いてましたよ
最後のテストは満点でしたから

講習が終わってから、御前崎の友達Tちゃんのところに寄ってきました
22年ぶり

『Tちゃん、痩せたね!!』

　『hat太ったね!!』

まあ20年前より確実に肥えてます
Tちゃんが痩せてたことにビックリ

そして経営してるホンダのディーラー
昔はそんなに広い道路じゃなかったのに、4車線の道路になってたし
途中は風力発電の風車がいっぱい建ってたし

確かに風が強い場所でしたね

まあ、地元の研修を飛ばしたおかげで、久しぶりの友人に会えました

と言うことで、5時間の講習と往復12時間の旅でした

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東京モーターショー写真いっぱい

東京モーターショーで撮ってきた写真がいっぱいあります

一部紹介しながら、覚えてる範囲で簡単に説明していきます

最初の写真

いきなりお姉さんをメインに撮ってしまったので、バックが読めない
説明できません



ヤマハの4輪車
小さなEVからスタートするそうですが、私達にとってはトヨタ2000GTから続くトヨタのツインカムエンジンの印象が強いです

我がAE86のエンジン　4AGもヤマハ製みたいなもんですから

昔のようにヘッドにYAMAHAと入ってないだけですね



トライク系

モーターショーは高いけど、必ず現場で注文が入るから出店してると言ってました



メルセデス

車を見ても分かりますが、後ろの看板を一緒に撮ってるので分かります



三菱のレーシングカー?

何のカテゴリーなんだろ?

本来は丸一日掛けて回りたいところでしたが、3時間しかありませんでした

興味を引かれたところだけじっくり見て、あとは早足

写真はいっぱいありますが、今見るとよく分かりません



これは正確には分かりませんが、パジェロ
パリダカとかに出てた車でしょう

実際に走ってた車のようで、凹んでるところとか生々しかった記憶が



これも何でしょうね?

フォーミュラEみたい

F1のように世界を転戦する、電動のEVフォーミュラカーですね

スーパーアグリもフォーミュラEで復活だったと思います



スバルのハチロクじゃなかった
BRZ
格好いいですね

でもスバルさんは、市販車が飾ってあるだけのイメージでした

早足だったんで



これは日野のトラック

これもパリダカに出てたカミオンでしょう

こんな車が砂漠をとんでもないスピードで走るんですから

荷台がどうなってるか見たかったのですが、どこも開いてませんでした



HITACHIと書いてあるけど、何のカテゴリーなのでしょう?

壁に45度くらいに張り付いてます

モーターショーのブースはどこもお金掛かってます

お金が掛かり過ぎるから、前回のモーターショーは海外メーカーが減ってしまったんでしょうね



今日の最後はコチラ

車は何か分かりませんが、ちゃんとISUZUと写ってました

お姉さんたちと車が合ってないような

余計なこと言いました

写真はまだまだあるので、もう一回くらい紹介しますね

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