C34ステージア タイヤ内外組替え

以前にも書きましたが、今年はステージアのタイヤを2ヶ月ごとにローテーションすることにしてます

前回の交換から2ヶ月が経ち、前後のローテーションをするつもりでリフトアップ



外してみたらローテーションして使うには減りすぎてる
左がリヤで右がフロント
どちらも右側が内側になります

リヤに履いていたタイヤも昨年数ヶ月履いていたので減ってました

どちらも右側(内側)の角だけが減ってます
左のタイヤはそれでも一番減っている角で1mm位は残ってますが、右のタイヤは溝の一部が無くなっている所もあります

それでも中心から外側は6〜7分山あるので捨てるのは勿体無い



丁度タイヤチェンジャーがあったので、内側と外側を組替える事にしました

純正サイズ(オプションの)なので、気楽に出来ました



組替えたらバランスを取ります

8月は特に高速にたくさん乗る予定なので、しっかり測定



元々純正オプションのアルミホイールにブリジストンのタイヤの組み合わせ

中古で組んでもバランスはあまり崩れません
ここら辺はアチラモノのアルミとタイヤの組み合わせと大きく違うところです

アチラモノは新品でも全然バランスが取れないものが多いのです
走行するためのアルミホイールではなくて、アルミホイールの形をした飾り物なのではないかと思うくらい



アウトサイドに15gの重りを付けて再度測定
インサイド、アウトサイド共に2gの狂い

全然問題なし

アイネットではバランスの測定は1g単位で出してるので、2gの狂いが出てますが、重りは基本的に5g単位
しかも通常のお店では7g以下の測定結家の時は、ゼロと表示するのが普通なんです(機械の電源を入れるとそうなってる)

だから表示方法を変えると、どちらもゼロ



ステージアに取り付けて終了
でも、このタイヤは内側と外側に指定があるんです

外側なのにINSIDEの文字が

いいんです
うちで使うんですから

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